我們就要奔著這個做
2025-11-29 08:08 5,736次浏览記者今天了解到，《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵，也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求，在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上，創新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術性降本提質增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
8月14日上午，隨著今年第11號颱風「楊柳」強度逐漸減弱。廈門市氣象臺解除全市「颱風預警二級」和「暴雨預警四級」，按照《廈門市防汛防颱風應急預案》，廈門市於當天7時結束防颱風應急響應。經廈門海事局與氣象局、港口局等部門會商，廈鼓(市民)客運航線；廈鼓(旅客)航線、嵩鼓航線；廈金「小三通」客運航線陸續復航。廈門海事局積極開展颱風過後疏港復產工作，保障群眾出行及民生重點物資運輸，組織船舶逐步恢復航行作業和港口生產作業，維護港口通航秩序。 (記者 李思源 視頻來源 廈門海事局）
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