成都8月8日電 題:中國香港運動員劉慕裳:在成都登上「世界之巔」 作者 單鵬 「我的金牌上終於有了『世界』二字了。」8日晚,在成都世運會空手道女子型決賽上擊敗日本選手尾野真步奪得金牌後,中國香港運動員劉慕裳熱淚盈眶,與相伴5年的教練緊緊相擁。 出生於1991年的劉慕裳是一位經驗豐富的空手道老將,她16歲起為中國香港出戰國際比賽,2015年成為全職運動員。2021年8月,她獲得東京奧運會空手道女子個人型銅牌;2023年7月,她在第19屆亞洲空手道錦標賽上擊敗日本勁敵,成為香港首位空手道亞洲冠軍;同年10月,她在杭州亞運會再獲銅牌;2024年1月,她升至空手道女子個人型世界第一,為香港首位「世一」空手道選手。 成都世運會賽前,劉慕裳憋著一股勁,誓要拿到這枚金牌。上屆世運會,劉慕裳獲得了空手道女子型比賽的季軍,「參加成都世運會感覺很不一樣,上一次(世運會)我覺得拿到獎牌就很不容易。這次我把目標放高一點,志在奪金。」 8月8日,第12屆世界運動會空手道女子型決賽在成都舉行,中國香港運動員劉慕裳奪得金牌。圖為劉慕裳展示金牌。 記者 安源 攝 在8日的預賽和半決賽中,這位空手道老將顯示出實力與經驗,劉慕裳的發揮幾乎完美,贏得沒有懸念。她對自己的表現滿意之餘,也稱讚了成都世運會的辦賽條件:「我和不少其他隊伍的選手都覺得,無論是場地標準還是工作人員的專業與熱情,這裡都達到了奧運會水準。」 決賽中,劉慕裳再次面對老對手、上屆世運會該項目亞軍得主尾野真步。從今年1月至本次決賽前,兩人共交手5次,劉慕裳4勝1負保持優勢。但劉慕裳仍不敢懈怠:「對於運動員來說,決賽不是『不奪金就奪銀』的問題,而是『能不能贏』的競爭。」 決賽開始,劉慕裳站在場地中央,表情堅毅,一聲怒吼劃破場館的寂靜。她踏出右腳,重重砸向地面;手刀破空,仿佛斬斷風聲。她將身體擰成拉滿的弓,隨即如離弦之箭般爆發。每次發力,似要將空氣擊穿。 現場數千名觀眾對劉慕裳的表現報以熱烈掌聲與歡呼。「這次『回家』比賽,支持我的人特別多,不像在國外比賽時那樣冷清,甚至我的一些朋友和學生專程來成都看我比賽。」說到這裡,劉慕裳十分感動。登上領獎臺、國歌奏響之時,劉慕裳的眼淚奪眶而出:「只有大型比賽奪得金牌時才能聽到國歌奏響。每一次國歌響起,那份自豪與感動總會讓我熱淚盈眶。」 雖來不及「拜會」大熊貓、品嘗麻辣火鍋,劉慕裳與教練9日下午就要結束成都之行,返回香港。劉慕裳計劃向家人分享賽場上的瞬間,儘快投入新一輪訓練,備戰未來的比賽,「這次比賽也讓我發現了細節上的一些不足,我會針對性彌補這些短板」。(完)
鄂爾多斯8月13日電 題:鄂爾多斯市零碳實踐記 記者李愛平 清晨6點,鄂爾多斯伊金霍洛國際機場「光儲充」多能互補一體化綠電示範項目建設工地,早已是一片熱火朝天的景象。現場工程負責人尚彥君站在航站樓前,仰頭望著正在吊裝的光伏設備,眼中滿是興奮與期待:「你看這些光伏板,整整齊齊地排列著,就像給航站樓鑲上了一圈閃亮的銀邊。」 作為全國首家「幹支通,全網聯」航空運輸服務網絡試點,這裡正進行著一場意義非凡的綠色變革,這也是鄂爾多斯國家可持續發展議程創新示範區探索零碳交通樞紐的關鍵實踐。近日,記者對內蒙古自治區鄂爾多斯這座城市的零碳實踐工作進行了探訪。 圖為鄂爾多斯零碳機場智慧能源中心外景圖。 李歡倪供圖 伊金霍洛國際機場最新消息顯示,項目啟動之初,機場方面便匯聚了國內頂尖院士專家團隊,並與高校科研院所建立了深度合作。尚彥君難掩自豪:「有了這些『最強大腦』助力,搞創新我們心裡踏實!」 「在綠色能源開發上,項目通過規劃建設光伏電站,搭配儲能設備,減排超過1.3萬噸二氧化碳,相當於為地球新種了一大片森林。」讓尚彥君驕傲的是項目中的二氧化碳冷熱系統:「夏天製冷時把多餘熱量存進地源井,冬天再取出來供暖,配上數字孿生技術實時調控,活像給機場裝了個智能『綠色心臟』。」 在鄂爾多斯,數字孿生技術搭建的智慧平臺,如同機場的「神經中樞」,讓能源系統的「一舉一動」盡在掌握;電動擺渡車、牽引車配上充電設施,構建起綠色交通閉環;人工湖收集雨水澆灌花草,隔油池定期清理,航站樓全面禁塑……「等建成後,這裡將是全國首個『零碳』機場,更是一張遞給世界的綠色名片。」尚彥君說。 沿著機場外雙向八車道的智能道路向南行駛,科技感十足的場景逐漸展開——一輛又「萌」又「聰明」的無人駕駛公交車在街頭穿梭。 「感覺很平穩,也很新潮,車輛對周邊複雜車況、路況的處置特別及時。」鄂爾多斯市康巴什區市民趙宣靜對無人駕駛公交車讚不絕口。無人駕駛公交車車頂的雷射雷達如旋轉的眼睛,與路口光伏供電的感知設備實時"對話",傳遞著精準的交通信息。 如今,鄂爾多斯已部署近200輛自動駕駛測試和新能源運營車輛,累計運輸了超過680萬噸煤炭及其他大宗商品,自動駕駛累計測試和運營裡程達590多萬公裡無安全事故,實現混合智能編隊技術的快速技術迭代與驗證。 從高速公路收費站向北眺望,懸掛綠色車牌的新能源車正有序通過專用通道。當車輛快速通行時,電子屏即刻顯示差異化收費優惠——這是鄂爾多斯示範區在交通領域零碳實踐的生動縮影。 鄂爾多斯因地制宜推出新能源車在收費公路上享受2折優惠的差異化收費政策,覆蓋3段高速公路、7段一級公路,總裡程達1164公裡。 「以前跑運輸,油費佔大頭,現在單程能省300多塊!」貨運司機王帥展示著ETC扣費記錄。數據背後,是鄂爾多斯市「綠色槓桿」對市民出行選擇的顯著影響。 鄂爾多斯市可持續發展促進中心負責人杜曉彥表示,從院士團隊的智慧藍圖到市民出行的切實便利,從實驗室裡的前沿技術到街頭巷尾的民生體驗,鄂爾多斯示範區的零碳實踐早已超越技術範疇,成為一場全民參與的可持續發展示範行動。 在他看來,那些排列整齊的光伏板、穿梭街巷的無人車、打出優惠政策的收費站,如同點點星火,正匯聚成照亮零碳未來的璀璨星河——這不僅是鄂爾多斯遞給世界的綠色名片,更為可持續發展提供了可觸摸、可複製的生動範本。(完)
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