8月11日,由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發,標誌著項目正式進入掘進施工階段。 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目,橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區,南抵蘇州市太倉市,線路全長39.07公裡,左線盾構隧道段全長9327米,按照雙向六車道高速公路標準建設,設計行車速度100公裡/小時。 據了解,「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米,整機總長176米,總重量超過5650噸,是中國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機,標誌著中國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。(汪俐辰 製作 王佳琪 視頻來源 中交隧道局)
2025世界機器人大會於8月8日—12日在北京舉辦。 8月9日,在大會主論壇上,宇樹科技創始人、執行長兼首席技術官王興興在發言時表示,機器人大模型或者具身智能的(AI模型)到現在為止還是不太夠用,模型架構不夠好,也不統一。在座的同學可以關注一下這個領域,可以發表一些比較好的論文。AI的創新永遠是伴隨著一些隨機性,伴隨著更多聰明的年輕人。(謝龍飛 夏青華 何凌霄 製作 劉鵬)
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