中國經濟半年報丨煤炭智能開採產能佔比首超50% 立體輸送格局基本形成
2025-11-16 19:06 7,491次浏览北京8月11日電 (記者 孫自法)記者8月11日從中國科學院青藏高原研究所獲悉，該所生態系統功能與全球變化團隊最新完成的一項研究表明，青藏高原土壤碳庫未來可能仍持續增加但穩定性減弱。 這項青藏高原生態環境的重要研究成果論文，近日在國際學術期刊《自然-通訊》(Nature Communications)發表。 本項研究的青藏高原多源觀測數據分布圖。中國科學院青藏高原研究所 供圖 論文通訊作者、中國科學院青藏高原研究所汪濤研究員指出，過去幾十年來，氣候暖溼化總體上促進了高原土壤碳庫的累積。不過，隨著全球變暖、極端事件及人類活動共同作用的影響，未來高原土壤碳庫將如何發展變化，這一議題頗受關注。 研究團隊為此進行專項研究，他們在青藏高原開展系統的網格化土壤採樣，整合4170個土壤剖面調查數據和296組高原野外放牧試驗等多源觀測資料，融合土壤物理保護機制與根系激發效應等最新理論認知，構建出一個基於多源觀測約束的簡化土壤碳循環模型，克服基於野外增溫實驗結果開展預測的局限性，為更準確評估土壤碳庫動態變化提供新工具。 論文第一作者、中國科學院青藏高原研究所博士畢業生任帥介紹說，本項研究表明，在未來持續暖溼化下，高原土壤碳庫整體仍呈積累趨勢，但新增土壤碳中超過50%將以活性或非保護性碳的形式存在，這類碳組分對極端事件和過度放牧活動等幹擾高度敏感，這將顯著削弱高原碳庫穩定性。 本項研究的不同氣候變化和放牧情景下高原土壤碳庫變化示意圖。中國科學院青藏高原研究所 供圖 據研究團隊粗略估算，極端熱融事件將抵消一半以上氣候變暖帶來的碳增益；若延續歷史放牧管理模式，過度放牧引起的碳損失幾乎完全抵消氣候變暖帶來的碳增益；在實施草畜平衡管理政策的情境下，放牧仍造成土壤碳損失，但其負面影響將減弱。 汪濤表示，研究團隊基於最新研究成果提出，青藏高原亟須將放牧活動和多年凍土區域極端熱融事件對土壤碳庫的影響，納入新一代地球系統模式-社會經濟系統耦合模型中，為精準優化高寒生態系統碳庫穩定性、維繫高原生態安全屏障功能提供重要支撐。(完)
昆明8月13日電 (李嘉嫻)記者13日從雲南滇中新區獲悉，雲南省唯一的航空專業類高等院校昆明航空職業學院將於今年8月迎來首批學生入學。該校的建成招生，將有效填補雲南航空領域技術技能型人才系統培養的空白，為區域民航業及低空經濟發展注入新動能。 雲南作為面向南亞東南亞的航空樞紐，民航業發展迅猛。今年5月，昆明航空職業學院通過教育部備案，成為經雲南省政府批准、由雲南省教育廳主管的以培養航空類技術技能型人才為主的民辦非營利性普通高等院校。2025年國家計劃內招生名額為600人，專業為飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、無人機應用技術、空中乘務、民航空中安全保衛、航空物流管理6個專業。 昆明航空職業學院校園一角。 喻勁猛 攝 昆明航空職業學院佔地面積約16.31萬平方米，校內建有5萬平方米的綜合行政樓和教學實訓樓，內設航空機電、電子設備維修、民航安檢、航空物流、民航乘務、無人機飛行、裝調等19個專業實訓室。 「目前，雲南有15座民航機場，加上低空經濟的發展，人才缺口較大。我們將立足雲南的區位優勢，主動服務和融入共建『一帶一路』倡議、面向南亞東南亞輻射中心建設等，著力培養高素質技術技能型人才，助力雲南從民航大省走向民航強省。」昆明航空職業學院院長範德華介紹。(完)
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