中歐班列（武漢）首趟零碳綠色班列發車
2025-10-25 12:21 9,897次浏览8月5日電(記者 張乃月)當地時間8月4日，美國海關與邊境保護局發布指南，概述了將如何執行美總統川普上周宣布的關稅政策。根據這些政策，預計美國將對數十個貿易夥伴加徵關稅。 該指南顯示，川普上周擴大的所謂「對等關稅」將不適用於紐約時間7日凌晨零時01分前裝船運往美國的產品。該文件還列舉了部分可獲得豁免的產品，如川普第一個任期內達成的美墨加自由貿易協定項下產品，以及將作為援助物資發放的食品、衣物和藥品等。 彭博經濟研究顯示，如果按此前宣布的水平實施新關稅，美國平均關稅稅率將升至15.2%。這一數字高於之前的13.3%，也遠高於川普上任前2024年的2.3%。 美政府的所謂「對等關稅」被認為是其縮減貿易逆差、使美國製造業回流等計劃的核心。目前，包括瑞士在內的一些國家正試圖在7日的最後期限前與美國達成降低關稅的協議。此外，預計川普將在未來幾周公布對藥品、半導體、關鍵礦產和其它重要工業產品徵收關稅的計劃，這意味著企業和投資者將面臨持續的不確定性。 美媒認為，關稅對經濟的長期影響仍不明朗，批評人士指出，關稅將增加美國消費者和企業的成本，並加劇通貨膨脹。
天津8月11日電 (記者 王君妍)10日，隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年，也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架，其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪，我們精細化編制船舶動態計劃，主動協調相關口岸單位，統籌全港通航資源，引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化，確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹，天津港持續深耕空客大部件接卸工藝，精細編製作業計劃，科學調配生產要素，完善改進工藝流程，形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式，所有環節實現程序化管理、標準化工藝，確保接卸過程中每個動作準確率達100%，使平均每件作業用時壓縮12%，接卸效率逐級攀升。目前，天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸，接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘，單次接卸件數紀錄增加至11件，接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次，創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
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