川普自稱「結束了七場戰爭」
2025-11-18 22:53 2,894次浏览在乘坐普速列車時 你會不會有這樣的疑問 鋼軌下為什麼鋪小石子？ 它們有什麼用？ 資料圖。何蓬磊 攝 這些鋪設在鋼軌下 大小均勻的小石塊 有自己專屬的名字 ——道砟 主要有以下幾個作用 01 分散壓力、幫助鋼軌散熱 道砟可以均勻分散 火車通過時造成的壓力 車輪與鋼軌摩擦 會產生巨大熱量 道砟的主要材質是特級花崗巖 它能吸收車輪與鋼軌 摩擦所產生的高熱 幫助鋼軌散熱 02 防止脹軌斷軌 鋼軌會因氣溫變化 產生熱脹冷縮 尤其是在溫差大的情況下 可能會發生脹軌或斷軌 道砟具有彈性 能夠在一定程度上起到緩衝作用 再加上道砟的摩擦力 能夠有效減少脹軌或斷軌 還能防止鋼軌發生較大位移 03 便於排水和通風 如果將鋼軌直接鋪設在地面上 容易受到氣候和環境影響 鋪設道砟後 雨水可以順著縫隙 向下滲透排出路基 04 減小振動和聲響 通過鋪設道砟 可以有效減小火車通過時 產生振動和聲響 但有的軌道 又沒有鋪碎石 是怎麼回事？ 這其實是無砟軌道 無砟軌道 無砟軌道是一種 不使用道砟的軌道結構 主要應用於設計時速為 250公裡及以上的高速鐵路 通常採用混凝土等材料 澆築形成整體的軌道承重板層 表面鋪設平整的鋼軌 無砟軌道的穩定性高 能夠更好地保證 軌道的平順度 滿足高速列車運行的需求 在列車高速行駛時 無砟軌道的結構能夠 避免碎石飛濺 幫助減少噪音 為旅客提供更加舒適的出行體驗 看似簡單的軌道 藏著鐵路設計的巧思 乘火車出行時 你還有哪些有趣的發現？ 來評論區分享一下吧！ 來源：微信公眾號
雅加達8月11日電 (記者 李志全)秘魯總統博魯阿爾特11日訪問印度尼西亞，並與印尼總統普拉博沃會晤。雙方在會談期間共同見證了《印尼—秘魯全面經濟夥伴關係協定》(CEPA)的籤署。 據印尼總統府官網消息，雙方在會談中圍繞深化雙邊關係與拓展經貿合作交換意見。 普拉博沃指出，博魯阿爾特此次訪問恰逢印尼與秘魯建交50周年，並表示印尼視秘魯為拉丁美洲的重要友好國家，希望進一步鞏固並改善雙邊關係。 博魯阿爾特提出多項具體貿易合作舉措。她表示，CEPA的籤署將推動雙邊貿易、投資與經濟合作，並使秘魯藍莓獲準進入印尼市場，同時推動石榴等農產品的市場準入進程。 印尼方面在會前曾表示，此項經濟協定有助於印尼商品進入中美洲與南美洲市場。 根據印尼貿易部數據，2024年印尼對秘魯出口額為3.294億美元，而秘魯對印尼出口額為1.496億美元。該協定的籤署被視為促進雙邊市場準入與貿易往來的重要裡程碑。 這也是兩位領導人在不到一年之內的第二次會晤。普拉博沃曾於2024年11月赴利馬出席亞太經合組織(APEC)第三十一次領導人非正式會議。(完)
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