上海探索「AI+文博」 多項籤約在滬完成
2025-12-06 14:56 8,935次浏览約翰尼斯堡8月14日電 (記者 孫翔)南非國際關係與合作部近日發表聲明，駁斥美國國務院最新發布的有關南非人權狀況的報告，稱其「失實且存在重大缺陷」，未能反映南非憲政民主現狀。聲明指出，美國已退出聯合國人權理事會，不再接受多邊評審，卻無視自身人權問題，對他國妄加指責。 聲明稱，「該報告依賴於缺乏上下文的信息和已被證偽的敘述，令人擔憂。」南非方面舉例稱，報告提到一起涉及農場工人死亡的案件。此案正由司法機構審理，相關人員已被正式提堂，但報告卻誤導性地將其描述為法外處決。這不僅判斷過早，更是對事實的根本性歪曲。 聲明說，諷刺的是，一份出自退出聯合國人權理事會的國家、且缺乏正當程序與實質性參與的片面性報告，卻試圖評判他國人權狀況。與此同時，美國自身在人權領域存在諸多問題，包括針對難民待遇以及移民與海關執法局等機構的違規行為。 今年以來，南非與美國曾數次圍繞人權問題產生爭論。2月，美國總統川普批評南非新版《徵用法案》，指責政府「沒收土地」構成對白人的「種族歧視」，並宣布切斷對南援助。5月，川普在白宮會見到訪的南非總統拉馬福薩時，稱南非出現「針對白人的種族屠殺」，遭拉馬福薩當場否認，並指出所謂白人因暴力和「種族主義」法律大規模逃離的說法毫無根據。(完)
南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
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