王毅同巴西外長維埃拉通電話
2025-10-29 19:52 2,259次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
烏魯木齊8月12日電 (苟繼鵬)12日，由北京市援疆和田指揮部聯合新疆發改委等部門共同主辦的北京-新疆經濟合作洽談活動在烏魯木齊市舉辦。 活動現場。苟繼鵬 攝 本次活動以「雙向奔赴、雙向賦能、雙向發展」為主題，通過政策對接、成果展示、項目籤約等多元形式，搭建起跨區域產業合作的橋梁，為京疆高質量發展注入新活力。 據北京市援疆和田指揮部相關負責人介紹，北京援疆工作如今更加注重在推進新疆新型工業化、新型城鎮化上聚焦發力，拓展合作維度，形成合作內容更為多元、合作地區更加廣泛、「輸血變造血」的共創共贏新局面。 活動現場還舉行了籤約儀式，共計籤約26個項目，涉及金額110億元。參與項目籤約的北京汽車集團副總經理常瑞表示，在北京和新疆兩地政府的支持下，北汽集團深入與新疆廣闊市場進行對接，形成「交通+產業」雙輪驅動，並帶動交通設備、能源供應、平臺服務等配套環節發展，助力新疆發展。 據悉，北京市對口支援新疆和田地區及新疆生產建設兵團第十四師相關區域，28年來，北京援疆累計援助財政資金305.23億元，實施項目2800餘項，黨的十八大以來已投入60.2億元，實施項目400餘項。(完)
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