閩北發現國家一級保護動物金斑喙鳳蝶
2025-11-20 15:37 1,294次浏览8月5日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹了西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。會上，西藏自治區黨委書記王君正和西藏自治區黨委副書記、自治區主席嘎瑪澤登分別介紹了有關情況。 記者在現場觀察發現，西藏近年來正經歷著有速度、有活力、有溫度的發展變化。在60年的發展歷程中，全區生產總值達到第一個千億用了50年時間，而第二個千億僅用了6年的時間。文旅方面，西藏打造了一批「唐卡村」「木雕村」「藏香縣」等特色鄉村縣，實現了由「門票經濟」向產業經濟轉變，2024年全區接待國內外遊客超過6389萬人次，遊客旅遊總花費超過746億元。 西藏自治區成立以來，當地政府大力改善水電路網訊等基礎設施條件，各族群眾的生活實現了從水桶到水管、油燈到電燈、土路到油路、氈房到樓房的滄桑巨變。隨著當地城鄉公共醫療衛生服務體系不斷完善，農牧民健康體檢實現了全覆蓋，全區人均預期壽命提高到72.5歲。 (謝龍飛 製作 樂小敏）
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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