近日,隨著最後一座絕壁岸標航標燈遙控升降裝置在三峽庫區的夔峽完成調試,長江萬州航道處歷時兩個月的智能航標建設工程正式收官。目前,23座智能升降航標在夔峽、巫峽區域全面啟用,標誌著三峽庫區航道邁入自動化、智慧化時代。 三峽庫區峽谷陡峭,岸標與水面落差達30米,傳統維護需工作人員攀爬巖壁作業,面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風險。為破解這一難題,長江萬州航道處自主研發智能航標系統,通過導軌、遙控升降、能源協同及智慧監測四大核心模塊,實現航標燈遠程一鍵操控。 該系統採用太陽能與蓄電池雙供電模式,可適應三峽庫區30米水位變幅,並配備液位傳感器與視頻監控,實現環境動態監測與設備自動運維。(肖江川 蒲佳樂 鍾偉)
8月12日,成都世運會速度輪滑男子公路賽(單圈爭先)的比賽現場,中國輪滑名將張振海向記者透露,此次參加成都世運會或是他作為輪滑運動員參加的最後一場大型比賽,將全力以赴,力爭不留遺憾。他表示,作為家門口的賽事,主場作戰讓自己充滿信心,眾多觀眾的支持是強大的動力源泉。 「奧運會是每個運動員的夢想。」 張振海坦言,接下來他將跨界轉項至奧運項目速度滑冰。因跨界轉項面臨著不小的挑戰,兩個項目的技巧差異顯著,他自己還需要花費很長時間去適應,這也是他當前認為最大的困難。但即便如此,他依舊對未來的奧運之路充滿期待。 (記者 何浠 嶽依桐)
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