中美斯德哥爾摩經貿會談聯合聲明
2025-10-24 06:15 6,852次浏览央視新聞客戶端消息(新聞聯播)：陸軍第83集團軍某旅，前身是由楊靖宇領導的東北人民革命軍第一軍獨立師。抗戰期間，他們縱橫馳騁於長白山區，發展和壯大了南滿抗日根據地，與日偽軍進行了千餘次艱苦卓絕的戰鬥，破壞了日寇「統治東北、進兵中原」的侵略企圖，對推動東北抗日戰爭發展具有重要的戰略意義。90餘載烽火歲月，這支穿越白山黑水的部隊始終銘記先烈遺志，賡續東北抗聯血脈，不斷夯實部隊戰鬥力建設根基，努力鍛造一支全面過硬的新時代重裝合成旅。 這首由楊靖宇將軍親自寫下的《東北抗日聯軍第一路軍軍歌》，是部隊在每次執行重大任務前都會唱響的旋律，官兵們帶著先輩的榮光出徵，去迎接新的勝利。 楊靖宇是東北抗日聯軍主要創建者和領導人之一，他率部輾轉白山黑水，廣泛開展抗日遊擊戰爭，牽制數十萬日偽軍，為後續抗日戰爭勝利奠定了堅實基礎。1940年2月，楊靖宇帶領抗聯部隊，冒著零下40攝氏度的嚴寒，同數倍於己的敵人浴血奮戰，在彈盡糧絕的情況下，戰至一人一槍，直至壯烈犧牲，年僅35歲。 為紀念楊靖宇將軍，中國人民解放軍第四野戰軍將該師改編為楊靖宇支隊。近年來，旅隊官兵們始終保持著衝鋒姿態，實現了從傳統裝甲部隊向多兵種協同的重裝合成部隊轉型，先後參加長江抗洪、汶川抗震、海外維和等任務，被上級表彰為「先進師旅團級單位黨委」「軍事訓練先進旅」。
天津8月14日電 (記者 王君妍)14日，天津港保稅區企業海油工程發布消息，隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉，本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹，CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備，通過智能控制焊絲進退和精細調節電流，精準控制焊接能量和焊絲熔化量，實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果，能有效減少變形、焊穿等常見問題，廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟，成立CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20餘項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示，下一步，海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期，打造CMT全自動焊設備管理體系，推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
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