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2026-03-07 10:22 6,426次浏览烏魯木齊8月14日電 (史玉江 潘吉平)在塔克拉瑪幹沙漠中部北緣，望不到邊的蘆竹節節攀升，為新疆生產建設兵團第一師十一團築起一道綠色「長城」。 荒漠上節節攀升的蘆竹。潘吉平 攝 技術員鞏斌彬介紹，十一團防沙治沙蘆竹實驗種植項目共種植蘆竹4211畝，目前最高植株已達2米。 蘆竹不僅是固沙衛士，更是致富的「黃金稈」。其纖維含量高、發熱值大，粗蛋白含量達14%，是牲畜的優良青飼料，也是優質的紙漿原料與高效生物質燃料。 該項目共種植蘆竹4211畝，目前最高植株已達2米。潘吉平 攝 蘆竹一次栽種可以產生15至20年的收益。頭年能收兩茬，次年增至2-3茬，第三年起畝產穩定在8至10噸。據統計，蘆竹種植三年後，0-20釐米土層鹽分下降95.9%，能有效利用鹽鹼水、地表水。 多年來，新疆兵團在鞏固防沙治沙成果的基礎上，積極使用高效節水灌溉技術，因地制宜種植紅柳、黑枸杞、梭梭、大芸等生態、經濟兼用樹種，將防沙治沙與發展特色林果業相結合，走出一條「治沙+致富」「生態+增收」的路子，實現經濟效益和生態效益雙贏。(完)
重慶8月13日電 (梁欽卿 吳旭 賈楠 紀嘉欣)記者13日在2025年「活力中國調研行」重慶主題採訪活動中獲悉，成渝氫走廊自2021年底啟動建設以來，沿高速公路通道布局加氫網絡，跨城氫物流幹線初見雛形，計劃到2030年成渝兩地形成千億級氫能產業集群。 氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源。當前，全球氫能產業快速發展，氫能製取、儲運和燃料電池等技術日漸成熟，已廣泛應用於交通運輸、化工冶煉等領域。 2025年5月，重慶市發展和改革委員會印發《推動經濟社會發展全面綠色轉型行動計劃(2025—2027年)》，提出深化成渝氫走廊建設，推進氫能「制儲運加用」全產業鏈發展，貫通氫能上下遊各環節。 除成渝氫走廊外，重慶還推動建設長江經濟帶氫走廊，從重慶經武漢貫通長三角，結合沿江航運和城鎮分布，分別依託長江黃金水道、沿江高速布局氫能走廊，在港口碼頭和高速沿線規劃加氫基礎設施，發展氫能船舶和江岸氫能補給網絡，實現沿江協同發展。 此外，重慶聯動西部陸海新通道沿線省區市在高速公路服務區、物流園區規劃加氫站點，服務長途運輸氫燃料重卡，力爭打通西南通往東協的氫能物流新通道。 當前，重慶正打造「西部氫谷」，構建氫能製取、儲運、裝備、應用4大重點產業鏈條。在加氫站建設方面，重慶市規劃到2035年共新建加氫站50座，累計建成加氫站達到62座，氫氣供應能力將達到3萬噸/年，力爭形成「網絡完善、供應適配、智能安全」的加氫基礎設施體系，全面支撐氫燃料電池汽車規模化應用與氫能產業高質量發展。(完)
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