記者從中船集團獲悉,今天(8月5日),由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的「心臟」,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電,意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹,「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
廣州8月8日電 (程景偉 張躒樂)廣東省人民政府新聞辦公室8日在廣州舉行第二十三屆南海(陽江)開漁季新聞發布會,廣東省農業農村廳二級巡視員羅一心稱,2024年廣東省海水養殖產量376.83萬噸、同比增長5.47%,增速創2011年以來新高,其中海水魚養殖產量達97.54萬噸,佔全國產量近一半。 新聞發布會現場。張躒樂 攝 據羅一心介紹,廣東在全國率先突破硇洲族大黃魚、章紅魚、巴浪魚等人工繁育技術,在國內首次實現黃鰭金槍魚陸基循環水池塘馴養,在省內首次突破紅瓜子斑魚和海鱸全流程人工繁育技術;累計培育經國家審定的海水水產新品種18個,數量全國領先;2024年海水魚苗產量達67.96億尾,佔全國一半,連續7年居全國首位。 同時,廣東的深遠海養殖裝備技術全國領先,升降式桁架式網箱、漂浮式動力定位養殖工船等一批新型智能裝備相繼下水;無人智能養殖投餵船、水下機器人、投餵無人機等行業關鍵技術設備投入實測應用。據悉,廣東累計建成重力式深水網箱6517個、數量全國第一,桁架類網箱15個、數量全國第三。 此外,廣東形成了苗種繁育、裝備製造、飼料動保、設施養殖、冷鏈物流、精深加工及品牌銷售的完整產業鏈;創建金鯧魚、生蠔、海鱸等3個國家優勢特色產業集群,推動三條兩百億級的產業鏈縱深發展;累計建設陽江海陵島-陽西等5個國家級漁港經濟區,啟動建設一批省級漁港經濟區,推動港產融合發展。(完)
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