近日,隨著最後一座絕壁岸標航標燈遙控升降裝置在三峽庫區的夔峽完成調試,長江萬州航道處歷時兩個月的智能航標建設工程正式收官。目前,23座智能升降航標在夔峽、巫峽區域全面啟用,標誌著三峽庫區航道邁入自動化、智慧化時代。 三峽庫區峽谷陡峭,岸標與水面落差達30米,傳統維護需工作人員攀爬巖壁作業,面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風險。為破解這一難題,長江萬州航道處自主研發智能航標系統,通過導軌、遙控升降、能源協同及智慧監測四大核心模塊,實現航標燈遠程一鍵操控。 該系統採用太陽能與蓄電池雙供電模式,可適應三峽庫區30米水位變幅,並配備液位傳感器與視頻監控,實現環境動態監測與設備自動運維。(肖江川 蒲佳樂 鍾偉)
北京8月11日電(查志遠)中國汽車工業協會8月11日公布的數據顯示,7月,中國汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環比分別下降7.3%和10.7%,同比分別增長13.3%和14.7%。 出口方面,7月,傳統燃料汽車出口35萬輛,環比下降9.6%,同比下降4.3%;新能源汽車出口22.5萬輛,環比增長10%,同比增長1.2倍。1-7月,傳統燃料汽車出口237.3萬輛,同比下降7%;新能源汽車出口130.8萬輛,同比增長84.6%。 中國汽車工業協會分析稱,7月,車市進入傳統淡季,部分廠家安排年度設備檢修,產銷節奏有所放緩,環比呈現季節性回落。從行業市場環境看,以舊換新政策效果繼續顯現,行業綜合整治「內卷」工作取得積極進展,企業新車型持續投放,助力車市平穩運行,同比實現增長。其中,新能源汽車延續快速增長態勢,汽車出口保持平穩。 今年以來,從企業到行業都在加大反內卷力度。 5月31日,中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》。隨後,工信部表態,贊同並支持中國汽車工業協會提出的倡議,將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度。進入6月份,一汽、東風、廣汽、賽力斯等17家重點汽車企業發表聲明,承諾對供應商支付帳期不超過60天。 破除行業頑疾,在促銷費大背景下,中國汽車產業在新能源汽車賽道裡,正在進一步構築優勢。(完)
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