近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
新華社成都8月5日電(記者董小紅、陳地)第12屆世界運動會將於7日在成都開幕。目前,包括成都體育學院場館中心在內的27個競賽場館(場地)均已準備就緒,並把節儉要求落實到每一個細節中。 在場館建設方面,成都世運會堅持「能改不建」,27個競賽場館(場地)均為改建或者臨建。在改造過程中,成都還統籌賽事需要和賽後利用,全部採用綠色環保建材和可循環利用材料,採取裝配式、標準化建設模式,集約安裝。 值得一提的是,成都世運會設置的15個室外場地或依託於戶外公園、公開水域等改建臨設,或設在草地、沙灘等自然場地,將運動賽事與公園城市有機融合。 以成都桂溪生態公園為例,秉持「能借不租、能租不買」的改建方式,公園草地上「長」出了帳篷和看臺,用於承辦擲準飛盤項目的比賽。賽後,相關裝置和設備也將及時拆除,讓公園恢復如初。 成都世運會設置34個大項、60個分項,256個小項,既有武術、龍舟、地擲球等極具歷史文化底蘊的傳統項目,也有跑酷、飛盤、無人機競速等洋溢青春活力的新興項目,邀約世界共同感受「運動無限,氣象萬千」。 成都世運會期間,位於成都東部新區的成都體育學院場館中心將承擔飛盤(團隊)、地擲球、潛水和救生4個大項的比賽。 走進成都體育學院場館中心,一個個用心的細節,也讓人感受到成都世運會的綠色低碳理念。堅持「一館一策」精打細算,進入成都體育學院場館中心的遊泳館,藍色的水面令人心曠神怡,藍白色調的座椅則明朗清麗…… 「能借不租、能租不買。」成都體育學院場館中心執行副主任蘭仁欽介紹,場館大型設備如UPS(不間斷電源)、場地擴聲系統、棚房、帳篷、電纜等均採用租賃方式解決,不僅大幅降低了資金投入,更有效減少了建材生產與長途運輸產生的碳排放。 「同時,我們通過空間靈活轉換,方便場館在賽後可持續利用。」蘭仁欽說,場館在空間設計上大量採用可摺疊、易轉換的設施,如摺疊式桌椅等,極大提升了場館利用的兼容性和效率。賽事中使用的LED屏幕、專業燈光系統等,在成都世運會結束後將直接服務於學校日常體育教學,實現「一次投入、長期受益」,延續場館的價值。 本屆世運會中,四川省體育館將承辦泰拳和自由搏擊的比賽。四川省體育館業務科副科長譚冰瀟說:「在節儉辦賽方面,我們積極利用2024年(國際乒聯)混合團體世界盃使用的臨建設施,減少新搭建板房數量,達到節約辦賽的目的,臨建利用舊設施面積近500平方米。」
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