嶽燕雲8月12日,2025年自治區第一場產業援疆集中推介活動舉行。政企代表齊聚烏魯木齊,舉行經濟合作洽談活動,通過政策對接、成果展示、項目籤約等形式,搭建跨區域產業合作的橋梁。活動以「雙向奔赴、雙向賦能、雙向發展」為主題,是產業援疆由單向支援向雙向賦能的一次有益嘗試,是貫徹落實第十次全國對口支援新疆工作會議精神的創新實踐。值得注意的是,活動在合作範圍上,拓展至全疆各地;在合作模式上,不僅精準對接新疆所需,同時也搭建橋梁紐帶;在現實成效上,將通過優勢互補、資源共享,實現互利共贏。這種方式突破了傳統的對口、單向支援模式,為區域協調發展提供了新範式。第十次全國對口支援新疆工作會議發出「久久為功做好對口援疆工作」的動員令,只有合作共贏才能辦大事、辦好事、辦長久之事。「雙向奔赴、雙向賦能、雙向發展」主題,突破了固有產業援疆方式,重塑了區域協同發展的邏輯,將有效調動兩地產業協作的積極性,同時也將為長期援疆注入可持續性,是久久為功做好對口援疆工作的積極嘗試。今日之新疆,產業援疆遍地開花、碩果纍纍:上海援疆投資建成的國內單體規模最大的CVD人工鑽石生產基地,填補南疆高端新材料產業空白;福建援疆三明分指揮部利用瑪納斯縣豐富的棉籽殼、玉米芯資源,引入「五新」種菇技術,建設現代食用菌種植示範基地;在哈密戈壁灘上,河南援疆布局的風電機組與光伏板陣列向著天際舒展……如今,行走天山南北,隨處可見的產業援疆成果,集聚了創新動能,大大激發經濟發展活力,築牢了新疆高質量發展的根基。用好「雙向」模式,必將吸引中東部更多省市在科技、能源、汽車、農業、文旅、數字經濟等方面,與新疆積極開展合作,鞏固拓展對口援疆深度與廣度。守舊者困於方寸,創新者縱橫千裡。自治區第一場產業援疆集中推介會共籤約各類投資項目和達成合作協議126個,籤約金額735億元,這是「雙向」模式激發出的產業發展活力。精準對接產業發展需求,持續讓產業援疆從「幫扶」升級為「共贏」,對口援疆必將結出更加豐碩的成果,助力新疆經濟高質量發展。
8月4日電 據「交通運輸部」微信公眾號消息,8月4日,交通運輸部將強降雨防禦響應等級提升為二級,要求全面壓實系統防汛工作政治責任。 中央氣象臺8月4日繼續發布暴雨橙色預警。預計,8月4日08時至5日08時,青海東部、甘肅中東部、內蒙古中東部、山西中東部、京津冀、河南北部、廣西大部、廣東、香港、澳門、福建南部、雲南西部、臺灣島等地部分地區有大到暴雨,其中,北京西南部、天津南部、河北中南部、福建東南部、廣西東部、廣東北部和中東部、香港等地部分地區有大暴雨,河北南部、廣西東部、廣東北部和中東部沿海等地局地特大暴雨。 4日上午,交通運輸部主要領導調度青海、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、廣西、廣東、雲南、天津、福建省(區、市)交通運輸主管部門,要求全面壓實政治責任,堅持人民至上、生命至上,樹牢底線思維、極限思維,清醒認識「七下八上」防汛關鍵期的嚴峻挑戰,落實落細交通運輸防汛搶險救災各項措施,全力保障人民生命財產安全。 要加強會商研判,嚴格落實預警「叫應」機制,切實抓好汛期公路「響應、巡查、管控」關鍵措施,重點研判紅色、橙色預警範圍內的災害風險路段是否採取封閉管控措施,特別是夜間山區紅色預警路段要把關、停作為重點防禦措施。 要高度重視突發次生災害的應對工作,做好動態管控,緊盯連續強降雨導致的河流水位明顯上漲,統籌抓好內河船舶、施工駐地等領域的安全工作,做到應停盡停、應關盡關、應撤盡撤。 要做好救援力量預置,抓好災後道路搶險保通工作,科學配置應急裝備物資類型和數量,一旦發生突發事件迅速參與搶險救援,服務保障災區恢復生產生活秩序。 要認真做好災損評估,科學編制災後恢復重建方案,指導受災地區開展項目申報工作,及時安排給予資金支持。 要全面落實政治責任,加強值守應急工作,嚴格執行24小時專人值班和領導幹部帶班制度,加強現場指揮了解現場實情,遇有突發緊急情況做好信息報送工作。 北京 北京市交通委員會嚴管嚴控,全力保障公路通行安全有序。突發強降雨後,連夜對發布紅色預警的密雲、懷柔、延慶山區公路應封盡封;強化全市山區公路沿線地災隱患防範,落實重點路段「兩小時一巡查」機制,累計對65個不託底、沒把握的路段採取主動封控措施。全力搶通山區公路生命線,用時3天搶通29條水毀阻斷的縣級以上公路,用時5天打通了全部需要搶通的鄉村公路。 河北 河北省交通運輸廳自連續強降雨以來,堅持日常、公路、應急「三條線」值班,安排技術指導組赴承德、張家口、保定開展現場指導。聚力搶通保通,目前1229處水毀斷交道路已全部搶通,清理塌方2014處35萬方,處理泥石流1398處17萬方,清理倒樹等障礙物1055處。 廣西 廣西壯族自治區交通運輸廳強化會商研判,全面落實預警「叫應」機制,嚴格執行「響應、巡查、管控」要求,接暴雨紅色或橙色預警後,白天結合地質災害風險等級進行交通管控,夜間則果斷管控。確定應急預置點位380處,全力做好應急搶通保暢工作準備。 廣東 廣東省交通運輸廳每日組織會商研判,實時關注港珠澳大橋、深中通道等重要通道,派工作組赴粵東等地督導防禦強降雨工作。強化應急搶險,落實「三應三盡」等措施,7條水路客運航線、3個地市(肇慶、汕尾、潮州)136條公路客運班線停運,預置應急力量實現全省全覆蓋。
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