銘記「八一三」，這座館重新開放了
2025-10-25 20:32 7,653次浏览銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
上海8月11日電 (高志苗)記者11日從上海證券交易所獲悉，2025年以來，中國A股市場科技股行情表現亮眼，科創板憑藉政策扶持與技術突破的雙重優勢，成為本輪科技股上漲的核心載體。截至8月11日，科創綜指年內漲幅達22%，大幅領先滬深300、上證50、創業板指數等寬基指數。 科創板成為本輪科技股行情的中流砥柱。截至目前，科創板上市公司數量達589家，總市值超7萬億元(人民幣，下同)。科創板新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備製造等新興產業公司佔比超八成，人工智慧、低空經濟、基因治療等前沿細分領域均有公司布局，構建起服務新質生產力發展的產業生態。 科創板「硬科技」企業的行業定位與高成長潛力，為本輪科技股上揚行情提供了重要支撐。以AI(人工智慧)領域為例，隨著國產大模型DeepSeek(深度求索)取得突破，帶動AI資本支出顯著增長，國產算力晶片、光晶片、軟體應用等細分領域呈現高景氣度，估值顯著提升。數據顯示，科創AI、科創晶片指數自2024年9月24日以來累計漲幅分別突破109%和95%。 此外，科創板指數產品數量與規模呈現跨越式發展，為資金投資「硬科技」提供豐富標的，推動了投融資相協調的資本市場建設。目前，科創板指數已達32條，構建起覆蓋寬基、行業主題、策略的多層次產品矩陣；超80隻境內科創板ETF(交易型開放式指數基金)上市，總規模超過2500億元，科創板已成為A股指數化投資比例最高的板塊。(完)
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