2025年5月19日,在河南洛陽龍門石窟考察之際,習近平總書記回憶起在河北正定工作時的一段往事。彼時,在隆興寺調研的他,目睹一塊隋碑因年代久遠風化嚴重,當即果斷要求採取保護措施,這塊隋碑後來被證明是重要的書法文物。 1984年,習近平同志曾在《中國青年》雜誌上發表文章介紹正定,文中提到:「隆興寺中的寶不止這一件。搞書法的人,最看重的是那塊隋碑,叫『龍藏寺碑』,碑文書法蒼勁有力,上承南北朝的餘風,下開初唐書法諸家的先河,是隸書向楷書過渡的代表作。」 從當年對「龍藏寺碑」的關注與介紹,到2025年在龍門石窟的回憶,跨越40餘年的掛念,映照出習近平總書記始終如一的文化情懷。 文案、製作:趙明妍、彭曉玲、李兆民 配音:詹偉業 鳴謝單位:中共正定縣委宣傳部、正定縣文化廣電體育和旅遊局 (實習生郭泉冰、孟浩宇、李雨菲對此策劃亦有貢獻)
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示,今年前7個月,長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸,同比增長4.8%。 2025年1月1日,航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起,長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江,承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸,每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣,下同),間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹,今年前7個月,三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸,同比增長15.3%;長江引航中心引領船舶3.5萬艘次,同比增長2.4%;遊輪客運量達514.4萬人次,同比增長5.3%,展現出長江黃金水道的發展活力。 目前,長江幹線航行規則已實現統一,長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡;岸電、洗艙監管與服務信息系統運營,長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行;長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態,今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時,同比增長22%。 劉亮表示,交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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