深圳8月10日電 (記者 郭軍)由品牌聯盟與東呈集團聯合主辦的酒店業周期破局論壇9日在深圳舉行。本次論壇以「穿越周期的力量」為主題,匯聚政府領導、行業協會專家、企業領袖、學者及媒體代表,圍繞酒店業在周期挑戰下的破局路徑展開深度探討,為酒店業應對周期波動、實現可持續發展提供思路與方向。 教育部旅遊管理教指委副主任、中國旅遊與酒店投資人聯盟主席馬勇指出,當前酒店業面臨「碳基時代向矽基時代」轉型的挑戰,人工智慧、消費市場變化(如情緒消費、理性消費)及行業生態重構是關鍵變量。 東呈集團創始人程新華稱,「高性價比是我們穿越周期的力量,是發展的『金線』;長期主義是穿越周期的唯一道路。」他介紹說,當前,大眾酒店市場容量達1130萬間,年產值達3500億元,年消費量達25億間夜。作為一家連鎖酒店集團,東呈持續深耕大眾市場需求,以高性價比為核心,通過單房造價優化、功能聚焦、科技賦能,不斷提升競爭力。 中國旅遊研究院國際交流部主任楊勁松表示,今年,全球旅遊業呈現顯著恢復態勢,已超過2019年同期水平。他提出,中國酒店業需通過「小而精、小而美、小而暖」實現差異化,關注在地文化連接、情緒價值與非功能性服務,同時探索「酒店+」融合模式。 在高峰對話環節,跨界協同破局來自酒店集團、資管、科技企業、旅遊平臺的嘉賓圍繞「周期破局」展開對話,大家一致認為,面對消費者需求多元化、市場競爭加劇等挑戰,酒店業須通過聚焦核心需求,強化科技賦能,深化跨界協同,堅持長期主義,最終實現從「生存」到「破局」的跨越。(完)
乘車途中,車次為啥會變更? 暑期出遊 有網友發現 旅客列車在行車途中 車次會發生變更 這是怎麼回事? 小編帶你一探究竟 別擔心 這可不是上錯車了 車次為何會變更? 行車途中,旅客列車車次發生變化,是因為旅客列車車次的編制和「上行下行」密切相關。其中,開往北京方向或從支線到幹線為上行,此時車次編號為雙數;遠離北京方向或從幹線到支線為下行,此時車次編號為單數。 當列車行駛到線路交會站時,如果行駛方向出現變化,列車車次就會隨之改變。 來源:「中國鐵路」微信公眾號 以由廈門開往長沙南的G1486/1487次列車為例:因為廈門至上饒為上行方向、上饒至長沙南為下行方向,所以該趟列車從廈門站始發時車次為G1486,當列車行駛至上饒站時,車次會變更為G1487,直至抵達長沙南站。 車次會變更幾次? 列車在運行途中,只要遇到上下行發生變化,就會變更車次,沒有次數限制。 以由龍巖開往平潭的D6565/6564次列車為例:該趟列車從龍巖站始發時車次為D6565,自漳州站起變更為D6564,自福州南站變更為D6565,總共經過2次變化。 車次變更時,車內有變化嗎? 行車途中,旅客列車變更車次編號後,車內旅客位置不會受此影響,列車員、列車長等值乘人員保持不變。 出行提示 旅客可以通過鐵路12306App的「車站大屏」模塊、車站候車室顯示屏、站臺候車顯示屏、列車車內外顯示屏,獲取所乘列車車次信息,並與車票進行核對,以防坐錯列車。 乘車時,旅客如果上錯車、下錯站、坐過站,可以拿著身份證找到列車長。列車長會開具一份客運記錄,在下一站與車站辦理交接。鐵路部門會根據實際情況,就近安排列車將旅客送至實際下車站。 看到這裡 旅途中的這種奇妙際遇 你明白了嗎? (來源:「中國鐵路」微信公眾號)
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