在浙江諸暨的山下湖鎮,技術員在電腦輸入指令後,自動餵養設備發出「嘀嗒」一聲,餵養區的珍珠蚌們就吃到了「定製營養餐」。 浙江清湖控股集團有限公司董事長郭偉鋒說:「原來的營養是粗放投喂,河蚌自動獲取營養;(現在)變成了精準『打點滴』,不吃也得吃,不喝也得喝。我們可以做到將它剛好需要的營養進行恰到好處的投喂,然後通過數位化的管理達到珍珠的最好狀態。」 通過精準投餵、智能管護,珍珠產量提升了6倍以上,還促進了水產養殖的綠色轉型,實現「既要珠光寶氣,又要碧水清波」。(記者 左宇坤 吳君毅 陳溯)
8月13日電 國務院臺辦13日舉行例行新聞發布會。會上有記者提問,8月6日,停航多時的「海峽號」正式恢復貨運直航。請發言人介紹相關情況。 新聞發言人朱鳳蓮表示,兩岸直接通航極大便利兩岸民眾往來和經濟交流,為增進兩岸同胞共同利益福祉發揮重要作用。客貨兩用滾裝船「海峽號」自2011年11月首航以來,累計運送旅客近100萬人次、貨物3.8萬餘噸。「海峽號」重啟貨運直航,受到兩岸民眾的熱烈歡迎。 朱鳳蓮指出,由於民進黨當局阻撓限制,兩岸民眾期盼已久的兩岸海上客運直航迄未恢復。兩岸間恢復正常海上客運航線在大陸方面不存在任何障礙。民進黨當局應充分考慮兩岸民眾及航運企業的訴求,儘快全面恢復兩岸海上客運直航。
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