高溫天，如何給血管「降溫」
2025-10-25 03:27 4,351次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
8月8日電 據「江西公安」微信公眾號消息，近日，在湖南新邵、湖南邵東、安徽宿州等多地警方的大力支持下，吉安遂川縣公安局充分運用「專業+機制+大數據」新型警務運行模式賦能，在湖南省新邵縣成功將潛逃30年之久的命案在逃人員肖某蓮(男)抓捕歸案，實現遂川本地上網命案在逃人員全部「清零」。 圖片來源：「江西公安」微信公眾號 1995年3月，遂川縣泉江鎮某村發生一起故意殺人案，杜某生、肖某蓮有重大作案嫌疑。案發後，杜某生被遂川縣公安局抓獲，並被法院依法判處死刑；肖某蓮畏罪潛逃，後被遂川縣公安局列為網上在逃人員。由於當時技術條件有限，對肖某蓮的追捕工作未能取得突破性進展，案件偵辦陷入僵局。 近年來，遂川縣公安局牢固樹立「命案必破、在逃人員必追」工作理念，先後打造偵查中心和大數據賦能中心，加快構建「專業+機制+大數據」新型警務運行模式，不斷提升公安機關新質戰鬥力。30年來，遂川公安幾代民警從未放棄對肖某蓮的研判、追捕。功夫不負有心人，2025年7月31日，民警通過研判分析，發現肖某蓮在湖南省新邵縣的行蹤。7月31日18時許，遂川縣公安局抓捕小組立即趕往湖南省新邵縣，並在吉安市公安局統一指揮調度下，成功鎖定肖某蓮活動軌跡。經過連續43個小時的實地摸排和蹲點守候，8月2日13時許，民警在當地一醫院將肖某蓮成功抓獲。 8月2日20時許，抓捕小組將命案在逃人員肖某蓮押解回遂川。目前，案件正在進一步辦理中。
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