AI時代，兩岸醫界人士共話「新醫療」
2025-11-19 21:24 7,368次浏览上海8月15日電 (記者 鄭瑩瑩)「為什麼長江大保護要叫大保護？」這是之前一場科普講座上，一位小學生問中國科學院院士桂建芳的問題。 桂建芳15日在上海受訪時提到這一幕，回憶起自己是這麼回答這位小學生的：「我說大保護之所以要大，是因為這是政府、是我們學者，甚至是青少年的責任。青少年要從小樹立起長江保護的意識，一起保護長江，保護我們的家園。」 8月15日，第八屆中國生態文明大講壇暨第228期上海科普大講壇在上海舉辦。活動上，多位專家帶來生態科普報告。記者 鄭瑩瑩 攝 8月15日是第三個全國生態日，第八屆中國生態文明大講壇暨第228期上海科普大講壇當天在上海舉辦。活動上，多位專家帶來生態科普報告，從水生生態、生物多樣性保護、科普教育實踐、科學傳播等多重視角，詮釋生態文明理念的內涵與實踐路徑。 復旦大學特聘教授陳家寬表示，科普的重要意義絕不亞於科學研究，公眾對長江大保護的認知極為重要。 「長江過去受到破壞，這不是一個人造成的。」他在受訪時指出，「生態文明建設跟公眾息息相關，相關科普讓公眾知道每個人的歷史責任」。 上海科技館館長倪閩景表示，館方通過主題展覽、教育活動等方式開展生態文明教育，希望激發市民的「生態自覺」。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
免费直播行情网站
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 951.92MB
- 最后更新: 2025-11-19 21:24
- 最新版本: v4.10.3.4
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 现场直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 8.78以上
客服热线：137-7692-1856
79623
96
61279
39
25389
29
2025-11-19 21:24
95613
73
2025-11-19 21:24
98674
25
2025-11-19 21:24
73859
85
2025-11-19 21:24
95186
26
2025-11-19 21:24
67943
52
2025-11-19 21:24
39625
79
2025-11-19 21:24
53847
64
2025-11-19 21:24
73829
64
2025-11-19 21:24
72568
41
39
53412
23
37482
