川普暗示放寬英偉達對華出口「特供版」AI晶片 外交部回應
2025-11-16 13:59 4,436次浏览央視網消息：福建省福鼎市地處閩浙交界處，海洋漁業資源得天獨厚。眼下，當地近萬畝生蠔迎來集中採收期。 在福鼎市沙埕鎮的生蠔養殖區，遼闊海面碧波蕩漾，一排排浮球整齊排列，宛如「海上田園」 畫卷。漁民駕駛漁船穿梭其間，忙著生蠔的採收作業。隨著起重設備將養殖繩從海中緩緩吊起，繩下懸吊的一籠籠生蠔被逐一拉上甲板。為了搶佔「鮮」機，當地在養殖區碼頭旁設有粗加工工廠。剛上岸的生蠔被迅速送到這裡，工人們麻利地從養殖籠中取出，接著進行清理、分裝、過秤，確保生蠔以最新鮮的狀態發往各地。 據了解，沙埕灣海水水質通透，天然餌料豐富，適宜養殖生蠔。當地優選生蠔品種，相較於傳統品種，新品種具有生長速度快、肉質穩定和抗病性強等特徵。生蠔苗投海後，可以依靠海水養分自然生長，成品生蠔可以達到成年男性手掌大小，蠔肉飽滿，受到各地採購商的青睞。 近年來，福鼎市持續加大對生蠔產業的技術和資金扶持力度，積極推動生蠔養殖海域向深遠海區域拓展。目前，全市生蠔養殖面積約1萬畝，年產量達4.5萬噸，年產值約2.25億元，生蠔產業已成為當地漁民增收致富的重要支柱。
財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
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