成都8月14日電 (單鵬 邢翀)成都世運會14日決出35枚金牌,中國隊在撞球和攀巖賽場傳來好消息:隨著張泰藝、肖國棟在八球混合和男子斯諾克奪冠,中國撞球隊本屆世運會四金收官;攀巖揭幕戰,中國選手儲守宏和鄧麗娟相繼摘得男子、女子速度個人賽冠軍。 前一日中國撞球隊摘得女子斯諾克6紅球和女子花式撞球兩枚金牌。14日決賽現場跌宕起伏,八球混合決賽發生戲劇性一幕:面對本球、黑球和袋口幾乎形成一條直線的「必進球」,南非選手傑森·瑟倫將黑球打飛,拱手將大禮送給張泰藝,後者輕鬆將三顆球打進口袋,以5:3鎖定金牌。 八球混合是中式撞球首次登上世運會賽場,張泰藝說,團隊特別希望能夠把混合八球的第一枚金牌留到中國隊,「我們做到了」。 壓軸大戲男子斯諾克決賽上,中國名將肖國棟2:1擊敗賽普勒斯選手麥可·喬治烏,職業生涯首奪世運會冠軍。比賽同樣一波三折,肖國棟率先拿下一局,隨後喬治烏打出單杆111分將大比分扳平,決勝局末段雙方展開攻防纏鬥,防守更勝一籌的肖國棟鎖定勝局。 8月14日,在成都世運會男子斯諾克項目決賽中,中國選手肖國棟獲得冠軍。圖為肖國棟展示金牌。 記者 安源 攝 這也是中國隊在世運會男子斯諾克項目的首枚金牌,此前丁俊暉和梁文博曾在世運會摘銀。為備戰成都世運會,肖國棟放棄徵戰同期舉行的沙特大師賽,他賽後說國家榮譽高於個人,使命感和自豪感和個人的比賽不一樣。 攀巖比賽當日揭幕,中國選手奪得男、女速度個人賽全部6枚獎牌中的5枚,包攬女子前三名。巴黎奧運會亞軍鄧麗娟獲得女子速度個人賽冠軍,她在四分之一決賽淘汰了衛冕冠軍、美國選手亨特·薩拉赫,在決賽中險勝隊友覃於妹0.01秒。周婭菲則戰勝印尼的亞運會冠軍德莎克·戴維獲得銅牌。 攀巖男子速度個人賽,儲守宏以4.80秒的成績戰勝世界紀錄保持者、美國選手塞繆爾·沃森奪得男子冠軍。 8月14日,在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中,中國選手鄧麗娟成績為6秒40,以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(左)在比賽中。 記者 張浪 攝 在速度輪滑賽場,張振海在速度輪滑場地賽(500米+D爭先)決賽中以42秒336的成績取得銅牌,這是中國輪滑隊首次在世運會該項目奪牌。張振海說,15日他還將在自己的優勢項目(1000米爭先)中拼盡全力。 作為2028年洛杉磯奧運會新增項目,腰旗橄欖球當日開賽。今年5月才正式組建的中國女子腰旗橄欖球隊在首場比賽中以45:47惜敗給奧地利隊。賽後中國隊教練郭瑞彬稱讚了球員表現。「我們進攻組打得特別好,如果我們在前三輪能拿下附加分,我們就能夠贏得這場比賽。」 地擲球項目進行了四小項預賽,法國、義大利隊優勢明顯,進入其中三個項目半決賽。中國選手顏琳琳晉級小金屬女子單人準確拋擊半決賽;在大金屬地擲球男子單人連續拋擊預賽中,中國小將張曉輝位居第五名,無緣晉級。 鐵人兩項方面,39歲的法國名將班傑明·喬奎特以1小時14分14秒摘得男子單人鐵人兩項金牌。中國選手段正宇、仝雨佳分列該項目第16名和第19名。 為期兩日的桑搏大項迎來收官。成都世運會是桑搏項目自1993年荷蘭海牙世運會後,時隔32年再度回歸世運會大家庭,吸引多位世界排名前列的選手參賽。烏克蘭隊繼首日獨攬男子格鬥三金後,次日再奪男子團體金牌;女子團體金牌則被哈薩克斯坦隊收入囊中。 目前成都世運會賽程僅剩三個比賽日。中國隊以25金7銀7銅穩居金牌榜首位,德國隊以15金14銀14銅位居次席,烏克蘭隊繼續鞏固第三位置,以14金9銀10銅緊隨其後。 15日,成都世運會將決出15枚金牌,中國隊有望衝擊攀巖、健美操、地擲球等項目的金牌。(完)
央視網消息:今年以來,黃河流域九省區持續打造內陸地區對外開放新高地,進出口總值突破3萬億元,外貿規模創歷史同期新高。 作為黃河流域對外開放的重要支點,不沿邊不靠海的山西近年來實施外貿空白縣清零行動,實現117個縣,縣縣有外貿,越來越多的山西「土特產」由此走向國際大市場。 眼下,正值山西水果出口的旺季。新絳的油桃、鹽湖的酥梨、臨猗的蘋果正陸續採收出口,山西鮮桃出口量目前佔全國近四成。水果出口產業成功帶動當地農業增效、農民增收。 山西全省果園面積近600萬畝,產量1100多萬噸。數據顯示,得益於海關支持農食產品出口專項行動,山西水果出口今年再創新高,出口水果果園和包裝廠註冊登記數量、水果出口種類、出口國家和地區、水果出口量,全部實現正增長,出口14大類73種品系,出口國家和地區增至78個,今年上半年出口重量和貨值同比分別增長10.9%、12.7%。 近年來,品類多樣的「山西味道」不斷豐富著全球消費者的味蕾,陸續實現了陳醋首次出口智利、蒙古國,小米首次出口泰國,黑糯玉米首次進入香港市場,黃米涼糕、莜麵魚魚和莜麵栲栳栳等山西傳統特色美食擺上加拿大消費者的餐桌。 山西省商務廳對外貿易處處長 吳瑞妮:目前山西已形成了以太原為中心,運城、大同等為支線的「一點多線」的航空物流通道;開通了至天津港、青島港的鐵海聯運班列。已有23條常態化運行的中歐班列線路,可以通達16個國家的48個城市。
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