記者從國鐵廣州局獲悉,針對廣東省內雨勢的變化,鐵路部門計劃對降雨影響較大區域的部分列車採取停運、限速等安全管控措施;對於雨勢逐步減弱的地區,在全面確保線路設備安全穩定的前提下,有序組織列車恢復開行。 據國鐵廣州局通報: 8月5日,廣深城際部分列車停運; 8月5日12時至8月6日14時,途經廣東清遠地區的京廣鐵路普速列車停運; 8月6日14時起,京九鐵路普速列車陸續恢復開行。 鐵路部門提示,已經購買停運列車車票的旅客,可自車票發站乘車日期起的30日內(含當日),在全國各大火車站人工窗口、12306網站(App)辦理全額退票手續,退票均不收取退票手續費。由此給廣大旅客帶來不便,敬請諒解。 (總臺記者 魏星 秦芊茗)
廣州8月11日電 (記者 許青青)據中共廣州市委金融辦11日消息,廣州金融強市建設智庫聯盟近日正式揭牌,標誌著廣州金融智力支撐體系建設邁出堅實一步。 據介紹,該聯盟由中共廣州市委金融辦牽頭指導,廣東省社科院、廣發證券、廣州金控、粵開證券等8家金融機構、智庫等共同發起,旨在搭建開放協作的高端研究平臺,將圍繞服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革等重點任務,提供戰略研究、政策諮詢與交流合作,助力廣州建設金融強市和粵港澳大灣區國際金融樞紐核心引擎。 資料顯示,近年來,廣州金融業發展保持穩中有進。2024年,廣州市實現金融業增加值3049億元、增長3.9%,成為全國第四個金融業增加值超三千億的城市;金融業佔GDP比重9.83%,躍升為廣州市第三大支柱產業。今年上半年,金融業增加值1583.92億元、增長4.8%,佔GDP比重10.5%,高於GDP增速1個百分點,為廣州市經濟增長提供了有力支撐。 中共廣州市委金融辦副主任(分管日常工作)邱億通表示,廣州金融要實現從「大」到「強」的躍升,比以往任何時候都更需要前瞻視野、系統思維和專業智慧。他提出,聯盟要立足廣州、服務大局,聚焦「12218」現代化產業體系建設,深耕戰略研究,當好「決策智囊」。(完)
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