2025世界機器人大會於8月8日-12日在北京舉辦。活動期間,清華大學計算機科學與技術系教授孫富清在接受記者採訪時就下一代人形機器人的進化問題進行的探討。孫富清表示,人形機器人最重要是具身智能體,具身智能最核心的部分就是本體技術,本體技術就是指如何讓人形機器人像人一樣靈巧地去做動作行為,包括像人一樣去思考,這是下一步研發非常重要的部分,這就需要人形機器人進一步地仿生。第二是如何有一個像人一樣的大腦,所以現在大模型技術,特別是大模型技術具身智能的結合,能模仿人的大小腦,能夠實現大模型加垂直小模型來實現動作行為,實現跨任務、跨場景,這種操作過程一定是下一步的發展趨勢。 孫富清認為,未來的人形機器人應該跟人有親熱感,更像人,在技術方面更好地仿生,希望具身智能的人形機器人能夠進入服務業,像養老、醫療、農業等等各個方面更多地代替人,讓人去做更重要的事情。(謝龍飛 夏青華 何凌霄 製作 王佳琪)
香港8月14日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(簡稱「港鐵」)14日公布,今年上半年錄得77.09億元(港元,下同)的淨利潤,同比上升27.5%。 據公布的數據顯示,港鐵上半年總收入同比下降6.5%至273.6億元。來自經常性業務的股東應佔利潤為33.91億元,同比下降15.7%。 今年上半年,港鐵香港車務營運收入為115.09億元,同比上升3.3%。港鐵認為,業績改善主要由於本地鐵路服務的貢獻上升,加上過境服務及高速鐵路乘客量上升所帶動;上半年所有鐵路和港鐵巴士服務的總乘客量約9.6億人次,較去年同期上升0.7%。 期內,來自全香港車站商務活動的總收入同比減少0.6%至26.21億元,主要因為廣告及電訊業務收入下跌;車站零售租金收入同比增加2.6%至18.34億元,主要因為免稅店的租金收入上升;香港物業管理業務收入同比增加9.8%至1.57億元,物業發展利潤同比上升約2.2倍至約55.4億元。 港鐵行政總裁金澤培表示,今年上半年,港鐵在不斷拓展的新鐵路項目方面邁出重要步伐,同時乘客量穩步攀升,為公司帶來穩健的營運收入。 展望未來,金澤培指出,港鐵期望通過《鐵路發展策略2014》及《香港主要運輸基建發展藍圖》下多個項目延續佳績,為特區政府的新發展計劃提供支持,在香港打造世界級的鐵路項目。此外,港鐵將繼續在中國內地及海外尋求拓展港鐵和香港品牌的發展機會。(完)
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