8月4日電 據美國《人物》雜誌近日報導,7月25日,美國聯合航空公司108號航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛後不久,發動機出現故障,飛行員發出「求救信號」。這架飛往慕尼黑的波音787客機載有219名乘客和11名機組人員,在爬升至約3000米時遇到故障。 報導稱,根據社交媒體上發布的一段錄音,飛行員向空中交通管制員報告:「故障,發動機故障,左發動機,聯合航空108航班。宣布緊急狀態。」 飛行員還發出了「Mayday」的求救信號。 空中交通管制員指示飛行員右轉返回機場。然而,由於飛機載油量大,重量過重,無法立即降落。飛機不得不繼續留在空中,直到獲得許可進行重量調整。 經過30多分鐘的飛行,飛行員成功將飛機降落在杜勒斯機場,所有乘客和機組人員均安全下機。美國聯合航空公司表示,飛機出現了「機械故障」。
杭州8月8日電 (錢晨菲 吳怡欣)8月8日,浙江杭州舉行打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作情況新聞發布會。據悉,今年前7月,杭州公安積極開展涉詐重點人員教育勸返工作,敦促滯留境外的涉詐人員回國。截至目前,該市涉詐重點人員勸返率達92.14%。 數據顯示,今年1月至7月,杭州全市電信網絡詐騙案件受理數、損失數、重大案件數同比分別下降10.1%、33.2%、68.6%,破獲案件數、抓獲犯罪嫌疑人數分別同比上升13.6%、7.3%,返還涉案資金1.94億元。同時,該市明確了600餘名境外電詐回流人員的身份和落腳點。 「雖然杭州反詐工作取得了一定的實效,但電信網絡詐騙犯罪依然是刑事犯罪的主流。當前,犯罪手法更新迭代快,攻防對抗不斷升級,犯罪形勢依然嚴峻。」杭州市公安局黨委委員、副局長田國剛表示。 8月8日,浙江杭州舉行打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作情況新聞發布會。杭州公安供圖 具體來看,犯罪手段迭代變化加速。通聯手段從電話、通用聊天軟體等向FaceTime、小眾聊天軟體、境外通訊軟體等方式轉變,犯罪分子運用屏幕共享、遠程控制、AI技術等,迷惑性更強。同時,犯罪組織化特徵更加明顯。詐騙團夥組織嚴密、分工明確,詐騙金主、頭目和骨幹往往在境外,具有產業化分布、精細化分工、跨境式布局等特徵。 例如,2025年3月21日,杭州市公安局拱墅區分局接某女士報警稱,3月初通過某網絡社交平臺相親帖認識嫌疑人,被網戀誘導投資虛擬幣,共損失超100萬元。案發後,杭州市區兩級公安機關立即成立專案組,前往中國多地進行抓捕,明確詐騙窩點位於東南亞某地,境外詐騙分子通過小眾加密聊天軟體發布指令,由境內灰黑產犯罪團夥接單收取黃金。截至目前,該案已經抓獲多環節犯罪嫌疑人9人,合計追贓挽損超20萬元。(完)
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