長治8月8日電 (李庭耀 李泱南 趙彥傑)炎炎夏日,山西長治上黨區曉峰蔬菜購銷專業合作社育苗基地,各類蔬菜秧苗整齊排列,綠意盎然。 山西長治上黨區曉峰蔬菜購銷專業合作社育苗基地,各類蔬菜秧苗整齊排列,綠意盎然。 趙彥傑 攝 育苗大棚內,合作社社員分工明確,裝穴盤、點種、上架、澆水等各項工作有條不紊地進行,一盤盤新秧苗產生。大家趕製訂單,保障周邊種植戶的秧苗需求。 該合作社一年能培育西蘭花、水果玉米等各類蔬菜秧苗3茬到4茬,每茬大約育苗3萬餘盤。 趙彥傑 攝 「夏季育苗,溫度和水分控制至關重要。這段時間,大家一刻也不敢鬆懈。」育苗基地負責人平鑫兵介紹,該合作社一年能培育西蘭花、水果玉米等各類蔬菜秧苗3茬到4茬,每茬大約育苗3萬餘盤,可滿足周邊合作社和農戶700餘畝地的種植需求。 近年來,該合作社採取「統一育苗、統一銷售、統一收購」的經營模式,合理安排茬口,精準把握蔬菜上市時間節點,這種專業化、集約化的發展模式不僅提升了蔬菜產業效益,還拓寬了當地群眾的就業增收渠道。(完)
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱:乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示,7月全國乘用車市場零售182.6萬輛,同比增長6.3%,環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛,同比增長10.1%。乘聯分會表示,在傳統淡季,7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時,「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩,車市運行日益平穩。 此外,8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示,共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%,其中小鵬的目標完成率為66.8%,為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析:上半年車市超強增長,隨著第三批補貼資金下發出現空檔期,貸款返利補貼車價的力度大幅縮小,導致消費者感知的購車成本上升,形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比,乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量,7月,新能源乘用車市場零售98.7萬輛,同比增長12%,1—7月累計零售645.5萬輛,增長29.5%。同時,7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁,力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中,純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%,純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出,伴隨8月改款新車上市潮的到來,各細分市場產品供給將更加豐富多樣,將成為拉動車市零售的有利因素,尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品,將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮,產品競爭力將得到提升。」 業內指出,在「反內卷」基調下,下半年市場價格預計相對穩定。
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