真福利，真補貼！汽車之家818全球購車節升級來襲
2025-10-25 11:31 4,964次浏览南寧8月8日電(林浩)8月8日，廣西壯族自治區園區發展和投資促進服務中心介紹，為推動關鍵金屬產業高質量發展，廣西日前啟動關鍵金屬產業靶向招商，將全力打造國家級關鍵金屬產業集群，以及面向東協的關鍵金屬產業高地。 當前，廣西高度重視涉重金屬環境問題和關鍵金屬產業發展，提出要招引一批有實力的關鍵金屬行業頭部企業布局廣西，以打造河池南丹關鍵金屬高質量發展綜合試驗區為突破口，示範帶動廣西關鍵金屬產業高端化、智能化、綠色化、規模化、園區化發展。 圖為廣西關鍵金屬產業靶向招商啟動會現場。廣西園區投促中心 供圖 為此，廣西成立關鍵金屬產業創新發展專班對外招商小組，並組織召開關鍵金屬產業靶向招商啟動會，決定近期集中開展「一把手」帶隊精準招商，重點拜訪行業頭部企業，推動促成一批項目合作。同時，廣西將發揮產業合作中心的市場化招商作用，推動項目落地。 廣西壯族自治區園區發展和投資促進服務中心主任肖瀟表示，此次行動中，廣西將聚焦關鍵金屬精深加工、高性能合金材料等領域，靶向招引行業龍頭企業、「隱形冠軍」和技術創新型企業，重點在資源綠色高效提取與循環利用、高純金屬/化合物製備等產業鏈中高端環節強鏈補鏈，推動科技創新和人工智慧「賦能」，實現關鍵金屬產業生產流程重塑升級。 廣西壯族自治區科學技術廳二級巡視員黃志標表示，廣西將聚焦關鍵金屬綠色高效利用、高端材料製備、循環再生等產業技術環節，強化科技支撐，突出招才引智，引入項目的同時引入背後創新團隊，構建科技創新平臺體系提供載體支撐，守住生態底線，用綠色科技招商護航高質量發展。(完)
據8月13日《法治日報》報導，江蘇蘇州工業園區的一場汽車改裝博覽會現場，一輛改裝後的汽車從博覽中心門前以近90公裡的時速「炸街」而過，當時路面因降雨較溼滑，車輛很快失去了控制，開始瘋狂旋轉。在眾人驚恐的目光和驚呼聲中，車子徑直撞向路邊護欄，巨大的衝擊力使車輛嚴重受損，零件四處飛散，現場一片狼藉。相關視頻被發到網上後，引發社會廣泛關注。近日，蘇州工業園區人民法院審結這起案件，依法判決被告人顧某某犯危險駕駛罪，拘役4個月，緩刑4個月，並處罰金5000元。 這不僅是一場驚心動魄的事故，更折射出駕車「炸街」行為對公共安全的嚴重威脅。駕車「炸街」將公共道路當成「炫技場」，其危害從來不是「噪音擾民」那麼簡單——超速行駛、非法改裝、危險操作，每個環節都可能引發車毀人亡的悲劇。這起案件中，駕駛人明知路面溼滑仍關閉安全系統、超速兩倍以上，主觀上帶著炫技逞能的心態，客觀上造成多車受損、人員受傷，其對公共安全的漠視遠超一般交通違法，已構成了刑事犯罪。 長期以來，駕車「炸街」治理面臨查處難、處罰輕的困境。一些駕駛者認為，最多不過是罰款扣分，於是肆無忌憚地在深夜或人流密集區炫車技、比轟鳴。 此番判決打破了「單人駕車不算追逐競駛」的認知誤區，明確「主觀炫技+客觀危險」即可構成危險駕駛罪，這一認定為同類案件的處理提供了重要標尺，讓駕車「炸街」者再無僥倖可言。當「炸街」不再是「小打小鬧」，而可能面臨牢獄之災，那些追求刺激的駕駛者才會真正掂量代價。正如案件審判長所言，判斷是否構成犯罪，關鍵看是否「對公共安全造成實質性損害或有侵害的現實可能性」。這種以「公共安全」為核心的司法考量，精準擊中了「炸街」行為的危害本質。 法律的生命力在於執行，個案之外，治理「炸街」還需形成「執法—司法—普法」的閉環。一方面，交管部門應加強對非法改裝車輛的源頭管控，通過技術手段精準識別「炸街」行為，讓違法者無處遁形；另一方面，司法機關需持續通過典型案例釋放「零容忍」信號，讓「危險駕駛必受嚴懲」成為社會共識。 從「噪音擾民」到「刑事追責」，蘇州這起案件的價值，不僅在於對單個行為人的懲處，更在於向公眾清晰釐清「合法與違法」「違規與犯罪」的邊界，本質上是對公共安全的堅決捍衛。馬路不是賽道，炫技等於玩命，當法律成為治理「炸街」的「王炸」，當司法判決劃出不可逾越的紅線，「炸街」的轟鳴聲才有望早日消失在法治的晴空下，還公眾以安寧，還道路以安全。
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