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2025-10-23 02:27 5,963次浏览瀋陽8月8日電 (記者 韓宏)記者8日從瀋陽「九·一八」歷史博物館獲悉，該館改造項目現已進入收尾階段，將於10日試開館。 瀋陽「九·一八」歷史博物館於2025年5月20日開始實施系統性改造工程。施工期間，該館實行封閉管理，暫停對外開放。 作為全國唯一一座全面反映九一八事變歷史的專題博物館，該館自1999年擴建開放以來，始終秉承「收藏歷史記憶，展示歷史真相」的辦館宗旨，累計接待海內外觀眾數千萬人次。 館方消息稱，自擴建開放20多年來，園區排水、供暖、電力等設施老化，地磚破損比較嚴重，現有服務功能與日益增長的參觀需求存在差距。為此，該館實施系統性改造工程。 經研判施工情況，為了滿足觀眾的參觀需求，確保觀展體驗，瀋陽「九·一八」歷史博物館決定將原定於8月中旬恢復開放時限提前至8月10日試開館。 同時為滿足暑期觀眾參觀需求，博物館將於2025年8月10日至8月31日實施周一不閉館且延長開館時間一小時(具體開館時間為9時至18時，17時30分停止入館)的惠民政策。(完)
北京8月4日電 (記者 孫自法)中國科協8月4日向媒體發布信息說，第二十七屆中國科協年會「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇，近日在北京順利舉辦。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇會場。中國航空學會 供圖 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇由中國航空學會承辦，其選題源於中國科協遴選發布2025十大工程技術難題之一的「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」，受到航空科技界的廣泛關注。 論壇上，聚焦各類先進飛行平臺的機載系統能量綜合與智能管理議題，航空科技領域專家學者和企業代表展開探討交流。 專題報告階段，多位行業專家學者圍繞先進航空機載系統能量綜合與智能管理的背景需求、關鍵技術突破和未來設想與建議作報告。 圓桌討論環節，行業專家們針對先進航空機載系統能源架構的關鍵環節、熱管理系統與飛行器結構的一體化設計、發動機與發電系統的綜合管理、先進飛行器能量綜合管理等議題展開深入研討，形成協同設計、系統聯合的共識。中國商飛專家還結合圓桌討論內容，就大飛機機載系統能量綜合進行分享交流。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇圓桌討論環節。中國航空學會 供圖 專家學者代表認為，本次專題論壇為先進航空機載系統能量綜合與智能管理這一研究領域的研究與發展搭建良好交流平臺，該領域的進一步研究既需要技術突破，也需要多環節創新，更需要各專業相互交流。「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」入選2025重大科技問題，為各相關機載系統樹立了共識性目標，有利於行業凝心聚力、開展下一步科技攻關。 「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇由中國電子學會承辦，與會專家學者們集中探討了大模型在計算機網絡架構、傳輸協議、流量管理、安全策略等方面的前沿研究。 論壇上，專家學者和企業界代表分別作「面向大規模智能計算的網絡技術」「面向國產智能算力核心基礎軟體」「AI驅動下的綠色算力發展機遇與挑戰」「虛實有別同途殊歸」「算力網絡發展趨勢及前景」「中國移動智能體平臺實踐」專題報告。 中國電子學會稱，本次專題論壇還設有學生報告交流環節，為相關研究領域的青年科技人才提供展示學術成果的平臺。(完)
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