央視網消息:對農業來說,立秋意味著豐收在望。 黑龍江:黑土育豐收 玉米長勢喜人 在我國糧食主產區的黑龍江,這個時候,光合作用旺盛,玉米進入灌漿期,籽粒開始發育並積累澱粉、蛋白質等營養物質,正是形成產量的關鍵時期。畫面中是北大荒集團寶泉嶺農場的玉米萬畝綠色高產高效種植示範區。綠浪滾滾,長勢喜人。工作人員正採用智能化、水肥一體化設備,精準補水、補肥。預計再過約一個半月,玉米就成熟了。 重慶:自西向東 水稻秋收陸續展開 現在我們來到了重慶。這些天,重慶永川、榮昌等地的水稻已陸續開始收割。在永川區朱沱鎮,為了實現水稻規模化機收作業,當地除了投入全部農機,還專門設立了跨區機收接待服務站,協調來自河南、安徽、江蘇等地的跨區機收作業隊,助力農戶機收。重慶水稻種植面積常年保持在一千萬畝左右,秋收作業將自西向東,從低海拔地區向高海拔地區陸續展開,預計十月底前,可基本完成水稻收割。 江西婺源:篁嶺曬秋 與豐收時節的共鳴 立秋時節,晾曬豐收的果實也是不少地方歷史悠久的民俗活動。立秋曬秋,五穀不愁。這裡是江西婺源的篁嶺,春曬筍蕨,夏曬果蔬。到了立秋,這一方方竹匾裡晾曬的是紅辣椒、芸豆、稻穀,也是村民與豐收時節的共鳴。隨著鄉村旅遊的發展,如今,篁嶺「曬秋」逐漸從民俗成了特色景觀,引得遊人紛至沓來。 湖南湘西 :苗族趕秋 立秋慶豐收 立秋是四時八節之一。在我國傳統農耕社會,人們十分重視立秋的農事意義,有豐富的節氣習俗,比如舉辦秋社、禮敬天地,不少民俗傳承至今。在湖南湘西地區,每年立秋當天,會舉辦「苗族趕秋」。8月7日上午,在湘西花垣縣雙龍鎮排料村,趕秋已經開始,攔門酒、打苗鼓、唱苗歌,還有各類非遺技藝和特色農產品的展示,活動要持續三天。「苗族趕秋」不僅是一個歡慶秋收和青年男女社交的重大傳統節日,也是一項國家級非遺,並隨中國「二十四節氣」列入聯合國非遺名錄。
香港8月14日電 (記者 劉大煒 戴小橦 韓星童)受今年第11號颱風「楊柳」相關雷雨區影響,香港天文臺14日7時50分發出黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號)。這是自1992年香港暴雨警告系統設立以來,首次在17天內5次發出「黑雨」信號。 香港天文臺暴雨警告信號採用三級制,「黑雨」信號是其中最高的警告信號,意味著每小時降雨量超過70毫米,且雨勢可能持續。根據規定,該信號生效期間,香港所有學校停課,除必要公共服務外,特區政府部門停止辦公,私營機構也多採取停工或彈性工作安排。 8月14日,受今年第11號颱風「楊柳」相關影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號),這是香港今年第五個「黑雨」信號。香港島西營盤一住宅大廈門口出現「水簾」。 記者 李志華 攝 因雨勢密集,香港西環街面上能見度較低。道路上已有積水,車輛行駛速度普遍放緩,經過積水處時會濺起水花。沿街不少商鋪關閉捲簾門暫停營業,少數便利店和超市仍在營業,門口有零星市民短暫停留避雨。 在正街一家仍在營業的便利店外,剛買完東西的市民陳晶晶拿著雨傘準備離開。她說:「早上出門時雨還沒這麼大,沒想到突然下得這麼急。現在打算趕緊回家,不打算再出來了,路上積水不少,走路得特別小心。」 記者乘巴士從西貢前往沙田的路上,車窗外雷電交加,遠處的山和建築物都消失在白茫茫的暴雨中。部分路段積水較深,往來車輛均減速慢駛,「像在坐船一樣。」坐在記者前排的女士對身側朋友說。 暴雨天氣下,香港部分公共服務受到影響,特區政府社會福利署轄下所有福利服務單位不開放;上午校及全日制學校停課;所有郵政局及派遞服務暫停;特區立法會、司法機構、特區政府入境事務處等也宣布暫停運作。 交通方面,截至10時30分的信息顯示,香港國際機場在原定當日14時前起飛的航班中,有5班取消、145班延誤;鰂魚湧站、彩虹站等地鐵站個別出站口受水浸影響一度關閉;多條渡輪航線暫停服務。 8月14日,受颱風「楊柳」相關的強雷雨區影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」),這是香港最高等級的暴雨警告信號。強降雨天氣下,香港南區一條道路出現水浸,清潔工人冒雨清理堵塞的渠道。 記者 陳永諾 攝 面對暴雨,特區政府各部門迅速應對。緊急事故監察及支援中心在暴雨期間一直持續運作,民政事務總署開放多個臨時庇護中心,讓有需要的市民入住。渠務署派遣超過180支緊急應變隊伍處理水浸個案,巡查及清理全港約240個因淤塞容易導致水浸的地點,「黑雨」期間,渠務署已確認4宗水浸個案並全部處理。各區區議員和關愛隊前往探訪受影響市民,了解他們的需要並送上物資。 隨著雷雨區影響減弱,香港天文臺當日11時10分將「黑雨」信號減弱為紅色暴雨警告信號,並於1小時後改發黃色暴雨信號。本次「黑雨」信號共生效3小時20分鐘。據統計,至當日11時,香港多地累計降雨量超過100毫米,其中香港島西部、屯門區、大嶼山等地累計降雨量超過200毫米。 連日來的暴雨引發社會對極端天氣的關注。香港氣象學會發言人梁榮武表示,近期多次「黑雨」呈現「列車效應」,就像列車的不同車廂依次經過同一地點,導致降水強度和持續時間增加。 他也指出,近年來受到全球變暖影響,未來極端天氣發生頻率可能增加,尤其是隨著氣溫上升導致的水分蒸發加劇,大氣中水汽增加,夏季的「高溫」和「暴雨」或成新常態。(完)
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