何以中國丨一件宋代袍服上的「混搭」美學：低調絹帛，鑲著狂野金線
2025-10-28 11:12 7,351次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
8月7日電 據「中國人民銀行」微信公眾號消息，中國人民銀行定於2025年8月15日發行西藏自治區成立60周年金銀紀念幣一套。該套紀念幣共2枚，其中金質紀念幣1枚，銀質紀念幣1枚，均為中華人民共和國法定貨幣。 一、紀念幣圖案 該套紀念幣正面圖案均為中華人民共和國國徽，並刊國名、年號；背面圖案均為西藏自治區成立60周年慶祝活動徽標，輔以格桑花裝飾紋樣組合設計，並刊「西藏自治區成立60周年」國家通用語言文字、藏語言文字字樣及面額。 二、紀念幣規格和發行量 8克圓形金質紀念幣為精製幣，含純金8克，直徑22毫米，面額100元，成色99.9%，最大發行量10000枚。 30克圓形銀質紀念幣為精製幣，含純銀30克，直徑40毫米，面額10元，成色99.9%，最大發行量20000枚。 三、鑄造單位及銷售渠道 該套紀念幣由上海造幣有限公司鑄造，中國金幣集團有限公司總經銷。 銷售渠道詳見中國金幣網(www.chngc.net/qd)或「中國金幣」微信公眾號(chinagoldcoin_cgci)。
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