東西問丨柯馬凱：由國際友人發起，工合運動如何團結中外並肩抗戰？
2026-01-11 13:04 3,612次浏览2025上海書展期間，上影集團動漫電影《浪浪山小妖怪》熱映。途經上海展覽中心的部分71路公交車以煥然一新的車身主題設計，生動呈現上海書展吉祥物「逗點」與電影IP形象的溫情聯動，打造串聯文化地標、商業中心與城市空間的交通紐帶，實現了「書展+夜市+影視」的三重融合，進一步推動書香與城市的緊密聯動。同時，為應對書展期間的客流變化，中運量71路啟動運營保障計劃，根據書展開放時間及閱界夜市運行時間，加密發車班次、站點駐站上崗，重點保障途經上海展覽中心站點的往返運力，運營監控指揮中心加強車廂和站點客流監測，實現書香出行體驗與客流疏解的雙重優化。
龍舟起源於中國，有著數千年歷史，此前曾作為表演(展示)項目登上世運會及東京奧運會。本次成都世運會中，龍舟首次成為正賽項目。那麼龍舟怎樣才能進入奧運會？在世運會競賽組織專場新聞發布會上，國際奧委會新聞委員會委員周杰表示，難在競技性的定型以及與奧運文化的接軌。 第一個難度，就是人數。這次世運會上的龍舟比賽有8人和10人兩種船型，10人座是傳統龍舟，8人座是競技龍舟。平時看的傳統龍舟比賽，翻江倒海的氣勢，和一條龍舟上動輒幾十人的配置相關。但是如今的奧運會在強調瘦身，總的參賽人數規模一直變化不大。而作為集體項目的龍舟，一個代表隊如果有20多人的話，12支代表隊就好幾百人。這入奧的難度就大了。 其次，龍舟的舟，從競技的角度，也得有統一的標準，使用什麼樣的材料，配重是多少，划槳的標準。從科技角度來講，未來的趨勢會是減輕龍舟的重量，傳統龍舟是木質的。 龍舟的「瘦身」與「定型」，看似褪去了些翻江倒海的鄉情，實際上換來了揚帆奧運會的可能。 揚子晚報/紫牛新聞記者 黃啟元
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