在時代發展的浪潮中,公益事業成為企業踐行社會責任、實現價值的重要途徑。越來越多的企業將公益理念融入發展戰略,以鮮活的實踐行動,詮釋了「公益與企業成長同頻共振」的深刻邏輯。放眼我國家居建材行業,從公益事業的探索者,到創新實踐的先行者,行業引領性企業千年舟集團在執行總經理、集團綠色公益組織執行理事長田茂華公益戰略指引下,堅守「十年樹木,百年塑人」的綠色公益宗旨,以公益為主角和紐帶,推動產業可持續發展,成為行業公益賦能企業成長的典範。在「碳達峰、碳中和」目標背景下,千年舟全面構建綠色供應、綠色智造、綠色產品、綠色公益、綠色服務和綠色管理「ESG六綠體系」,將綠色公益作為企業可持續發展的基石,構建起與自然共生的發展模式。在雲南師宗,在田茂華的主導推動下,千年舟通過植樹造林與引導林農種植經濟林,帶動當地林木面積從10萬餘畝擴展至百萬餘畝。這一行動既改善了區域生態,助力鄉村振興,也實現了「生態保護、林農增收、企業發展」的良性循環。此外,在新疆阿克蘇發起「我有一棵樹,長在阿克蘇」援疆公益行動,將植樹護綠與產業幫扶相結合;在寧夏靈武市沙漠戈壁開展治沙綠化活動,以實際行動防治荒漠化;在黑龍江黑河二站林場開展「思源共富·萬畝綠舟」黑河退化林修復項目,為生態修復注入動力;在浙江杭州舉辦「植綠迎亞運」珍貴樹贈苗活動,在臨安區板橋鎮花戲村建設「千年舟愛心路」捐贈綠化樹苗,在助力綠色亞運建設的同時,為賽事和地方留下了可持續的生態遺產。千年舟「十年樹木」的綠色公益足跡,讓「綠色環保」的品牌標籤深入人心,成為驅動企業產業創新與市場拓展的重要動力。千年舟緊扣人才發展的時代需求,將「百年塑人」公益理念與人才發展戰略相結合,通過捐資助學、校企合作等方式,既履行教育幫扶責任,也為行業和企業儲備了高素質人才。在田茂華的推動下,千年舟與中國計量大學、中南林業科技大學等10所高校籤約「千年舟產學研高校育才計劃」,設立「思源·千年舟彩虹獎學金」,在浙江農林大學、南京林業大學等多所院校,精準幫扶困難學子。與此同時,向杭州汀洲學校捐贈助學物資,為特殊群體學生提供支持;在沈括小學開展質量教育科普活動,將行業認知融入基礎教育。田茂華的公益實踐,不僅為企業贏得了社會讚譽,為技術研發、產品創新持續注入新鮮血液,形成了公益凝聚人心,人才驅動發展的良性循環,更構建起「高校、企業、行業」的人才培養閉環。面對突發災害與社會需求,千年舟以快速響應的公益行動,踐行「同舟共濟、守望相助」的社會責任,讓企業品牌更具人文溫度。在河北洪澇、河南鄭州暴雨、甘肅積石山地震等自然災害中,千年舟第一時間馳援災區,彰顯企業擔當。在特殊群體關懷中,參與「母親微笑行動」救助唇顎裂患兒,為山東郯城困境女童發放助學金,將溫暖傳遞到社會薄弱環節。一項項紮實的公益行動,一個個溫暖的愛心活動,田茂華通過公益實踐,讓千年舟的在消費者心中的形象從「建材供應商」升級為「有溫度的社會夥伴」。消費者對企業的信任度隨之提升,而員工在參與公益的過程中,也強化了對企業使命的認同,形成了「社會認可、市場反饋、員工聚力」的正向激勵。在社會事業發展與重大時代事件中,千年舟主動作為,將企業發展融入社會大局,以公益精神賦能品牌的民族屬性。2022年杭州亞運會期間,千年舟憑藉綠色產品與低碳工藝,成為官方板材供應商,以優質產品助力「綠色亞運」,向世界展現中國家居企業的實力。田茂華作為亞殘運會火炬手,傳遞體育精神與企業責任,實現了公益影響力的國際傳播。此外,千年舟成立杭州市餘杭區首家企業紅十字會,積極踐行「三救三獻」使命,將「人道、博愛、奉獻」的紅十字精神融入企業價值觀,這一舉措讓企業在培育社會正向價值觀中發揮了示範作用。隨著公益事業在社會發展中發揮更大作用,千年舟與田茂華的探索無疑為更多民族企業提供了啟示:以責任為帆,以公益為槳,方能在時代浪潮中駛向更廣闊的發展藍海,實現商業價值與社會價值的雙向奔赴。
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰,渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通,為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」,隧道全長8770米,下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道,以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜,圍巖破碎、巖溶發育,特別是機場運營對施工變形控制要求極高,是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響,不能採用傳統的爆破法施工,我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說,懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉,將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來,同時通過精密控制,把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素,這種工法較大節約了建設成本,實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通,渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座,隧道貫通已達80%。目前,渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段,路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型,站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,全長約700公裡,其中雲南境內段長388.6公裡,是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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