北京8月7日電 (記者 孫自法)作為地球生態環境發展變化的重要指標,全球高山樹線與灌木線的分布格局及遷移機制如何?長期以來廣受關注。 中國科學院青藏高原研究所8月7日發布信息說,該所生態系統格局與過程團隊梁爾源研究員等領銜並聯合美國、加拿大、西班牙合作者,最新研究闡明全球高山樹線與灌木線的分布格局及其相關的形成影響與遷移機制,預測高山樹線和灌木線發展趨勢和未來變化。 樹線和灌木線受到山體效應、溫度、水分、物種相互作用、物候和幹擾的調控示意圖。中國科學院青藏高原研究所 供圖 這項重要研究成果論文,近日在國際專業學術期刊《自然綜述:地球與環境》(Nature Reviews Earth& Environment)發表,從全球、南北半球和區域尺度上展示出20世紀以來,高山樹線和灌木線的移動速率、喬木和灌木生長、更新趨勢及其權衡關係,以及過渡帶擴張對高山生態系統的影響。 生態過渡帶對環境變化異常敏感 論文第一作者,中國科學院青藏高原研究所蘆曉明副研究員介紹說,高山樹線通常指高度大於2-3米的直立喬木連續分布的最高海拔上限;高山灌木線往往分布在樹線之上,是灌木叢(高度小於1米)連續分布的海拔上限。由於處於極端高海拔環境,高山樹線與灌木線生態過渡帶對環境變化異常敏感。 高山樹線研究最早起源於16世紀,而對灌木線的研究起步較晚,20世紀70年代以來才引起學者關注。近30年來調查研究發現,雖然生長季溫度是解釋高山樹線分布格局最關鍵的指標,然而,除溫度以外的其他生物與非生物因素對高山生態過渡帶的形成過程也至關重要。 喬木和灌木向高海拔地區的擴張會導致冠層蔭蔽度增加、微氣候改變、反照率降低、生物多樣性下降、土壤有機碳的損失等。高山區現有高等植物1萬多種,高山樹線和灌木線的上升可能會威脅到高山區一些特有和瀕危物種的生存,進而導致高山生態系統結構與功能的改變。 反映出喬木和灌木種群權衡策略 論文通訊作者梁爾源研究員指出,全球尺度上,高山灌木線平均位置比同區域的高山樹線高335米±201米,二者的差異在北半球(347米±201米)要顯著高於南半球(164米±110米)。 高山樹線和灌木線格局示意圖。中國科學院青藏高原研究所 供圖 過去120年間(1901-2021年),全球239個樹線樣點中,81%的高山樹線位置向高海拔遷移,18%的樹線位置保持穩定,1%下降。就樹線爬升速率而言,全球平均為0.40米/年,北半球(0.41米/年)顯著高於南半球(0.02米/年)。絕大多數高山樹線過渡帶內樹木生長(65%)和更新(79%)顯著上升。 在區域尺度上,亞洲北部地區樹線爬升最快,亞洲東部、北美東部和紐西蘭地區樹線基本處於穩定狀態。青藏高原地區樹線爬升速率為0.17米/年,顯著小於北美西部、阿拉斯加、地中海-阿爾卑斯和北歐地區(0.37-0.55米/年)。 全球範圍內42個灌木線的平均爬升速率為0.49米/年,顯著高於高山樹線變化速率。1901年以來,83%的灌木線種群更新總體上呈上升趨勢,但近20年來,一些樣點灌木的更新顯著下降。就灌木生長而言,絕大多數灌木線樣點(87%)處於穩定狀態。 梁爾源認為,全球範圍內,僅有不到三分之一樹線樣點中樹木生長、更新和樹線位置都處於顯著上升狀態,其他樣點三者的變化並不一致,這在一定程度上反映出種群的權衡策略,表明喬木和灌木會將有限的資源在生長和繁殖更新之間進行合理分配,以適應極端生境。 急需典型高山區灌木線研究網絡 樹線模型是預測樹線和灌木線生態過渡帶動態的有效手段。目前,局地、區域和全球尺度的模型缺乏有效的實地驗證數據,僅考慮溫度等常用參數,往往高估了生態過渡帶的遷移速率。然而,實地調查數據顯示,乾旱、種內/種間相互作用和幹擾等因素導致樹線和灌木線的變化速率顯著滯後於氣候變暖速率。因此,現有樹線模型仍有很大的改進空間。 高山樹線和灌木線擴張對高山區主要影響的示意圖。中國科學院青藏高原研究所 供圖 當前,高山樹線研究網絡已初具規模,但高山灌木線研究仍處於起步階段,因此急需建立環北極、北美落基山、南美安第斯山、歐洲阿爾卑斯山等典型高山區的灌木線研究網絡。 研究團隊表示,在此基礎上,未來進行不同尺度的觀測以實現不同時空尺度之間的轉換,特別需要開展喬木和灌木全生命周期中種內和種間相互作用的定量化監測,為模型的模擬提供關鍵參數並實現高山樹線和灌木線動態的準確預測奠定基礎。(完)
央視網消息:記者8月8日從交通運輸部長江航務管理局了解到,今年1—7月,長江幹線港口累計完成貨物吞吐量預計23.4億噸,同比增長4.8%,長江黃金水道發展活力強勁。 數據顯示,今年前7個月,三峽樞紐貨物通過量9858.4萬噸,同比增長15.3%;長江引航中心引領船舶3.5萬艘次,同比增長2.4%;遊輪客運量514.4萬人次,同比增長5.3%,長江航運運輸生產穩中有進。 智慧長江建設加速推進,長航局與蘇、皖、渝等地建立共享協作機制,推動跨區域信用治理「一張網」,新一代北鬥船載智能終端推廣應用,長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡,長江黃金水道支撐沿江經濟發展能力進一步提升。 建設統一開放市場方面,今年前7個月,建成運行「長江船舶運力更新服務系統」,提供船舶報廢更新全流程、一站式服務;推行「新三樣」出海直通車服務。 長江航運綠色體系日趨完善,「長江新能源清潔能源船舶監控與服務」等信息系統高效運行,今年1-7月份,長江經濟帶船舶靠港使用岸電12862.8萬千瓦時,同比增長22%。
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
15497
37
2025-12-04 21:31
57362
43
2025-12-04 21:31
71683
68
2025-12-04 21:31
89427
98
2025-12-04 21:31
38295
78
2025-12-04 21:31
13546
49
2025-12-04 21:31
15268
76
2025-12-04 21:31
53769
65
2025-12-04 21:31
18745
35
2025-12-04 21:31
92735
28
2025-12-04 21:31
26593
35
2025-12-04 21:31
72168
17
2025-12-04 21:31
17384
95
2025-12-04 21:31
23586
68
2025-12-04 21:31
79851
82
2025-12-04 21:31
69538
56
2025-12-04 21:31
84591
32
2025-12-04 21:31
89325
26
2025-12-04 21:31
85963
53
2025-12-04 21:31
13642
25
2025-12-04 21:31
78395
49
2025-12-04 21:31
81734
25
2025-12-04 21:31
24817
68
2025-12-04 21:31
26785
78
2025-12-04 21:31
41958
27
2025-12-04 21:31
21569
24
2025-12-04 21:31
72568
63
2025-12-04 21:31
86154
68
2025-12-04 21:31
32784
45
2025-12-04 21:31
98561
48
2025-12-04 21:31
43257
29
2025-12-04 21:31
29364
23
2025-12-04 21:31
75938
92
2025-12-04 21:31
58473
41
2025-12-04 21:31
56317
18
2025-12-04 21:31
63597
34
2025-12-04 21:31
42561
67
2025-12-04 21:31
72984
12
2025-12-04 21:31
42167
62
2025-12-04 21:31
43892
98
2025-12-04 21:31
24938
32
2025-12-04 21:31
79326
42
2025-12-04 21:31
43915
46
2025-12-04 21:31
19578
51
2025-12-04 21:31
93624
29
2025-12-04 21:31
85943
37
2025-12-04 21:31
81693
75
2025-12-04 21:31
85267
81
2025-12-04 21:31
61235
65
2025-12-04 21:31
32791
64
2025-12-04 21:31
25987
78
2025-12-04 21:31
67845
52
2025-12-04 21:31
86275
47
2025-12-04 21:31
| 国外b站刺激战场直播app | 红楼直播 |
| 魅影app免费下载安装 | |
| 就要直播 | 春雨app直播免费看 |
| 樱桃直播 | |
| 520直播 | 河豚直播 |
| 国外b站刺激战场直播app | |
| 樱桃直播 | 红楼直播 |
| 魅影看b站直播 | |
| 荔枝直播 | 青草直播 |
| 打开b站看直播 | |
| 蜘蛛直播 | 河豚直播 |
| 暖暖直播 | |
| 春雨直播安装包 | 小白兔直播 |
| 69美女直播 | |
| 雨燕直播 | 花蝴蝶app直播 |
| 小妲己直播 | |
| 直播全婐app免费 | 杏爱直播 |
| 直播黄台app凤蝶 | |
| 茄子直播 | 打开b站看直播 |
| 嗨球直播 | |