天津8月13日電 (記者 王君妍 周亞強)中國北方規模最大的純電動拖輪船隊13日在天津正式投入使用。該船隊由4艘5400馬力純電動港作拖輪組成,將主要用於天津港水域協助各類船舶進出港和靠離碼頭作業。 據介紹,此次投入使用的純電動港作拖輪由天津新金程航運科技服務有限公司研發,配備容量為6709千瓦時的電池,利用快充技術3小時即可充滿,滿電可航行約120海裡。相較於傳統燃油拖輪,這批電動拖輪實現零廢氣排放、低噪音運行,單艘每年可減排約1100噸碳氧化物,相當於400多輛小汽車的年度排放量。 8月13日,由4艘純電動港作拖輪組成的「綠色艦隊」在中船天津碼頭鳴笛啟航。 記者 佟鬱 攝 天津新金程航運科技服務有限公司總經理王小剛接受記者採訪時說,隨著全球港口環保標準持續升級,新能源拖輪的市場空間更加廣闊,該公司已在全國規劃布局10至20艘同類拖輪,為航運業低碳轉型注入「綠色動力」。 天津市港航管理局相關負責人表示,下一步將持續跟進拖輪運營全周期,同時以此次實踐為樣本,提煉新能源船舶監管服務的「天津經驗」,為更多綠色項目落地提供可複製的解決方案。(完)
梅州8月10日電 (記者 張璐)8月9日,廣東省足球超級聯賽(以下簡稱「省超」)在梅州市梅縣區曾憲梓體育場舉行預賽開幕式,吸引1.1萬名球迷現場觀賽,現場氛圍熱烈。 8月9日,2025年廣東省足球超級聯賽開賽。 (廣東省足球超級聯賽梅州賽區組委會供圖) 據悉,省超是廣東省內最高水平的業餘11人制賽事,本屆省超擴軍至22支球隊,其中5支球隊去年參加過省超,17支球隊是今年新報名的。同時,作為銜接中冠聯賽的重要平臺,省超被稱為廣東業餘球隊邁向職業的「跳板」。 根據賽制,本屆省超分為預賽和正賽兩個階段。上屆參賽的5支球隊無需參加預賽,直接晉級正賽。17支新報名球隊參加預賽,分為5個小組(肇慶賽區3組、梅州賽區2組),通過三輪單循環賽決出11支晉級隊伍。最終正賽將由這11支球隊與上屆5支球隊共16支隊伍參加。 預賽開幕式後,揭幕戰隨即打響。梅州強民足球隊(以下簡稱「梅州強民」)在主場迎戰珠海華發足球隊(以下簡稱「珠海華發」)。比賽中,梅州強民佔據明顯優勢,並在下半場獲得點球機會,可惜魏景星主罰擊中橫梁,錯失良機,最終雙方0:0戰平。 梅州強民主帥謝育新表示,球隊今年組建時間比較短,隊員間的配合還不夠默契。「我們是以老帶新,正不斷進步。雖然首戰未能全取3分,但我們的目標仍是衝擊省超前四,現階段首先是一場一場去拼,努力晉級正賽。」 珠海華發隊的球員兼教練楊熙昌表示:「我們首次參加省超,感覺很興奮,本場比賽能逼平東道主梅州強民這樣的強隊實屬不易。」(完)
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