中新社記者直擊尖扎黃河特大橋事故現場
2025-11-17 23:08 7,186次浏览進入8月，川渝大地持續被高溫晴熱天氣籠罩，烈日炙烤下，多地接連拉響高溫預警。 8月3日15時的全國氣溫排行榜上，川渝兩地佔據前十名中的六席。其中重慶巫山以43.4℃的高溫登頂，成為當日全國最熱之地。其實8月2日16時，巫山就因43.1℃的高溫成為榜單第一。連續兩日鎖定全國高溫榜首，這座山城的「熱力值」正在持續升高。 記者查詢中國天氣網發現，2569個國家級氣象觀測站數據顯示，8月3日15時，重慶巫山氣溫以43.4℃登上全國高溫榜第一，重慶奉節以43.1℃位列全國高溫榜第二，重慶巫溪以42.6℃名列全國高溫榜第三。四川的前鋒則以41.2℃名列第六。 據央視新聞報導，預計未來一周，陝川渝鄂等地高溫持續，其中陝西南部、四川東部、重慶、湖北西部等地的部分地區日最高氣溫可達40～42℃，將接近或突破歷史極值。 據四川省氣象臺首席預報員肖紅茹分析，從最新資料分析，四川大範圍高溫天氣將持續到6日，盆地大部最高氣溫36~39℃，其中盆地中東部部分地方可達40~42℃，局地可能超過42℃，可能達到或超過盆地歷史同期最高氣溫極值，其中，3日到5日本輪高溫過程將發展到最強階段。
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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