雨天行車注意防雷 專家解讀「法拉第籠」效應
2026-02-24 12:07 2,619次浏览南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
北京8月5日電 (記者 劉亮 陳建新)西藏自治區黨委書記王君正5日在北京舉辦的新聞發布會上介紹，2024年西藏清潔能源發電量佔比達99%以上，基本實現全清潔電力供應，成為全國清潔能源發電量佔比最高的地區。 中國國務院新聞辦公室當天舉行新聞發布會，介紹西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。 王君正在會上指出，近年來，西藏深入推動低碳發展，依託世界級水能、風能和太陽能資源，加快清潔能源基地建設。西藏非化石能源消費比重達到55%以上，位居全國前列。人均碳排放僅為全國平均水平的三分之一。 他指出，西藏嚴格落實生態環境分區管控措施，堅持「兩高一低」項目和企業零審批、零引進，堅決不許帶有汙染性質項目上高原，積極推進國家公園建設，縱深推進南北山綠化工程。生態保護紅線面積佔全區國土面積的50%以上，西藏成為全國首個市級全部創建國家生態文明示範區的省份。 據介紹，2024年，西藏全區綠色食品、有機農產品、農產品地理標誌、全國名特優新農產品總數達404個，綠色有機成為「藏字號」農畜產品的金字招牌。綠色工業加速轉型，2021至2024年累計培育國家級綠色工廠17家、國家級綠色工業園區1家，高原特色產業的含綠量、含金量、含新量不斷提升。 西藏還推進生態惠民，各領域生態補償制度不斷建立優化完善，2021至2024年，累計落實草原生態補助獎勵資金136.8億元(人民幣，下同)，226.22萬農牧民享受了草原生態補助獎勵政策；累計落實中央財政森林生態效益補償資金51.47億元；全區年均提供生態崗位44萬個。(完)
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