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2026-03-15 10:09 6,621次浏览北京8月14日電 羅馬消息：兩艘載有非法移民的船隻當地時間13日在義大利南部蘭佩杜薩島附近海域沉沒，已造成27人死亡。 據義大利安莎通訊社、路透社報導，一架義大利執法飛機13日11時許在蘭佩杜薩島以南約14海裡處發現一艘遇險船隻，附近有人落水，義大利海岸警衛隊隨即開始救援行動。據獲救者稱，這些遇險的非法移民12日分別乘坐兩艘船從利比亞出發。行駛期間，其中一艘船進水並開始沉沒，船上人員被迫轉移到另一艘船上，導致該船超載，後發生傾覆。 義大利廣播電視公司14日報導稱，截至目前，此次事故造成27人死亡，另有至少10人下落不明。義大利總理梅洛尼表示，對此次事故深感震驚與悲痛。 法新社稱，從北非前往義大利的移民經常乘坐破舊或超載的船隻，通過地中海中部海域抵達義大利最南端的蘭佩杜薩島。聯合國國際移民組織13日通報說，今年以來，已有約370名移民在地中海中部海域溺水身亡，另有約300人在此區域失蹤。(完)
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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