（經濟觀察）中國「反向開票」助力「兩新」落地 促進循環經濟
2025-11-16 20:22 1,791次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
8月12日電 據商務部網站消息，商務部新聞發言人就對原產於加拿大的進口油菜籽、原產於加拿大等國的進口滷化丁基橡膠反傾銷調查初裁答記者問。 問：我們注意到商務部網站發布了對原產於加拿大的進口油菜籽、原產於加拿大等國的進口滷化丁基橡膠反傾銷調查初裁公告，能否介紹相關情況？ 答：2024年9月9日，商務部以自主立案方式對原產於加拿大的進口油菜籽發起反傾銷調查。2024年9月14日，應中國國內產業申請，商務部對原產於加拿大等國的進口滷化丁基橡膠發起反傾銷調查。 立案後，商務部本著公平、公正、公開、透明的原則，嚴格按照中國相關法律法規和世貿組織相關規則進行調查。經過調查，初步證據表明，進口被調查產品存在傾銷，相關國內產業受到了實質損害，且傾銷與實質損害之間存在因果關係。根據《中華人民共和國反傾銷條例》有關規定，商務部於2025年8月12日發布兩案初裁公告，決定實施臨時反傾銷措施，裁定油菜籽案加拿大公司的傾銷幅度為75.8%、滷化丁基橡膠案加拿大公司的傾銷幅度為26.2%-40.5%。
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