香港8月10日電 香港特區行政長官李家超10日表示,截至今年7月底,註冊本地公司總數逾150萬家,註冊非香港公司逾1.5萬家,兩項數字均創歷史新高。 當日,李家超在社交媒體發文,呼籲各界就新一份施政報告提供意見,他提到招商引資相關情況時作上述表示。李家超指出,自2023年1月至今年7月,特區政府投資推廣署已協助1333家企業在香港開設或擴展業務,引入1740億港元首年直接投資,創造逾1.9萬個新增職位。 他續指,近年特區政府持續引入海內外優質企業來港落戶或擴展業務,提振本地經濟、增加就業機會,亦令市民享有更好的生活和服務。香港具有全球獨一無二的雙向平臺功能和優勢,既能吸引外資來港開拓業務和探索中國內地市場,又能協助內地企業進軍海外。 李家超表示,香港招商引資步伐不會停,只會越走越穩、越快。未來特區政府還會繼續開發更多具有潛力的新興市場,為本地及內地商家拓展商機,平衡投資組合。(完)
廈門8月9日電 (林永傳 劉韻婕)8月9日,在廈門邊檢總站東渡邊檢站移民管理警察高效保障下,賴比瑞亞籍「地中海奧索拉」輪首航廈門順利靠泊海滄嵩嶼碼頭,標誌著美西地中海新航線SENTOSA正式開通。 圖為廈門東渡邊檢站移民管理警察在碼頭前沿辦理邊防檢查手續。宋遠威 攝 該航線共部署8艘14000至15000標準箱級別船舶,將掛靠巴生港、新加坡、林查班、頭頓、鹽田、廈門、長灘、奧克蘭等港口,連接了東南亞、中國華南地區與美國西海岸,形成廣泛貿易網絡,能滿足不同地區貨物運輸需求。 圖為廈門港嵩嶼碼頭。宋遠威 攝 該航線主要裝載跨境電商貨物、高科技產品、汽車及零部件、化工產品和紡織品等。此次新增掛靠廈門港,完成裝載後出境直達美國長灘,不僅節省了中轉時間,強化了中國華南至美西的核心鏈路,同時覆蓋東南亞主要樞紐港,滿足多元中轉需求。新航線開通後預計每年將為廈門港新增6萬標準箱吞吐量。 為保障新航線首航船舶靠泊作業高效有序,廈門東渡邊檢站執勤四隊民警靠前服務,積極對接口岸聯檢單位和相關港航企業,實時掌握船舶動態,通過「單一窗口」網上辦、查驗前置等服務舉措,滿足快線貨櫃船舶「快進快出」通關需求,實現了船舶到港「零延誤」,裝卸作業「零延時」,為「中國製造」出海按下加速鍵。(完)
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