烏魯木齊8月14日電 (史玉江 潘吉平)在塔克拉瑪幹沙漠中部北緣,望不到邊的蘆竹節節攀升,為新疆生產建設兵團第一師十一團築起一道綠色「長城」。 荒漠上節節攀升的蘆竹。潘吉平 攝 技術員鞏斌彬介紹,十一團防沙治沙蘆竹實驗種植項目共種植蘆竹4211畝,目前最高植株已達2米。 蘆竹不僅是固沙衛士,更是致富的「黃金稈」。其纖維含量高、發熱值大,粗蛋白含量達14%,是牲畜的優良青飼料,也是優質的紙漿原料與高效生物質燃料。 該項目共種植蘆竹4211畝,目前最高植株已達2米。潘吉平 攝 蘆竹一次栽種可以產生15至20年的收益。頭年能收兩茬,次年增至2-3茬,第三年起畝產穩定在8至10噸。據統計,蘆竹種植三年後,0-20釐米土層鹽分下降95.9%,能有效利用鹽鹼水、地表水。 多年來,新疆兵團在鞏固防沙治沙成果的基礎上,積極使用高效節水灌溉技術,因地制宜種植紅柳、黑枸杞、梭梭、大芸等生態、經濟兼用樹種,將防沙治沙與發展特色林果業相結合,走出一條「治沙+致富」「生態+增收」的路子,實現經濟效益和生態效益雙贏。(完)
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉,中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗,3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行,這一突破不僅創新遠海物資補給模式,更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳陸地起降點起飛,經過58分鐘的跨海域飛行,降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺,成功完成運輸任務。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹,此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合,形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環,實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破,展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型,適用航程200公裡,最高速度200公裡/小時,載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間,『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目,充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
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