連日來,中國最大淡水湖鄱陽湖水位持續下降,一周之內下降超1米。截至8月8日8時,鄱陽湖湖口站水位下降至11.92米,鄱陽湖標誌性水文站星子站水位下降至11.97米,這意味著鄱陽湖水位回落至12米以下,進入低水期。 今年以來,鄱陽湖水位前期持續在低水位徘徊,後期隨著南方進入降雨期,呈現持續穩定上漲態勢,先後於4月25日突破10米水位,5月23日突破12米水位,6月17日突破14米,6月28日突破16米,短暫進入豐水期後便開始持續回落,並於7月23日10時跌至14米以下。 受今年鄱陽湖水位持續處於低位影響,沿湖地區正密切關注天氣變化,統籌調度水庫資源,充分發揮水庫保障灌溉的作用,提早做好防旱抗旱和枯水應對工作。 (總臺記者 敖剛 陳小準)
鄭州8月10日電 (李超慶 湯曉楠)國內首個盾構/TBM(隧道掘進機)大數據挖掘共同體10日在河南鄭州成立。 圖為盾構/TBM大數據挖掘共同體啟動儀式現場。記者 李超慶 攝 該活動由中國中鐵指導、中鐵隧道局集團有限公司(簡稱中鐵隧道局)主辦,來自政府部門、高校、科研機構、行業協會等400餘位代表出席。 該共同體以「數智共享,隧創未來」為核心理念,匯聚建設、勘察、設計、施工、裝備、運維全產業鏈160餘家單位,著力破解行業數據孤島、標準不一等痛點。 中鐵隧道局首席專家洪開榮介紹,共同體將重點推進三大任務:構建行業統一數據中心與標準體系;聯合攻關盾構/TBM核心算法;深化「產學-產研-產用」聯動加速成果轉化。 華為公司代表透露,自2024年7月與中鐵隧道局開展數位化合作以來,雙方已於今年6月籤署人工智慧專項協議,將共同推進隧道工程智能化落地。 中鐵隧道局集團相關負責人表示,目前,我國在建隧道總裡程超1萬公裡,盾構/TBM保有量達1300臺。共同體將依託全國重點實驗室,構建數據挖掘公共平臺,推動數據-創新-產業三鏈融合,為交通強國、數字中國建設提供技術支撐。 河南省科技廳相關負責人在致辭中表示,該共同體是響應國家數位化戰略的關鍵實踐,將為行業高質量發展注入創新動能。 當日,主辦方還同步發布了隧道與地下空間領域首款垂直大模型「先鋒·隧道大模型」。 通報稱,「先鋒·隧道大模型v1.0」依託773條工程線路、1200億條建造數據構建,首創垂直領域技術體系。其研發的「隧道俠AI助手」具備專業問答、方案輔助等六大功能,突破可視化設計、施工評估等數智決策場景,已在高原鐵路隧道、崇太長江隧道等重大工程中驗證應用。(完)
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