記者今天了解到,《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵,也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級,以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求,在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上,創新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求,推進技術性降本提質增效。同時,明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
北京8月12日電 中國外交部發言人林劍12日在回答有關美輸華晶片問題的提問時表示,希望美方以實際行動維護全球產供鏈穩定暢通。 有記者提問,據報導,美國總統川普周一稱,可能會允許英偉達公司在華銷售「特供版」Blackwell人工智慧晶片,該版本晶片性能很可能比此前獲準對華銷售的H20晶片更為強大。中方對此有何評論? 對此林劍表示,中方已多次表明在美輸華晶片問題上的原則立場,希望美方以實際行動維護全球產供鏈穩定暢通。 另有記者提問,中美將關稅「休戰期」延長了90天。川普在此次延期行政令中稱,美國將繼續與中國對話,以「解決雙方經濟關係中缺乏貿易互惠以及由此產生的國家經濟安全問題」。川普還稱,「我們將看看會發生什麼」,並強調其與中國領導人的良好關係。中方對此有何評論? 「關於中美斯德哥爾摩經貿會談,中國商務部已發布了消息」,林劍表示,中方在中美關係和中美經貿問題上的立場是一貫、明確的。 還有記者提問,川普在「真實社交」平臺發帖稱,希望中國能將大豆訂單增加三倍,這將是大幅削減中美貿易逆差的途徑。中方對此有何評論? 對此林劍稱,具體問題建議向主管部門詢問。(完)
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