深圳特區報訊(記者 蔡達菁)「香港貓迷博覽會」8月1日至3日在香港會議展覽中心舉行,這一香港唯一以貓為主題的大型展會吸引超過180個展商參與,成為推動「貓經濟」發展的重要平臺。 本屆博覽會以「古埃及」為主題,現場設置高達4米的金字塔裝置和由藝術家LeonLollipop創作的「圖坦喵門」藝術裝置。展會匯集本地及海外文創貓藝術產品、潮流玩具及生活用品,並舉辦CFA WCC貓展比賽、「喵星藝術」專區展覽等活動。 展會引入來自中國、泰國、日本、韓國等地的文創產品,推動國際文創發展。臺灣文創陶瓷品牌「一二土作」展示手繪上釉技法;深圳師堯首飾設計公司以專利技術將寵物毛髮製作成生命鑽石;泰國Codecorner團隊聯合十位藝術家打造「我們都是貓」專區。 數據顯示,香港寵物產業(貓)市場規模每年已超過24億港元。調查顯示,全港貓主月均消費突破2000港元,較去年上升6.2%,充分展現「貓經濟」的強勁動力。 展覽集團主席王學譜表示,寵物社群經濟可以將原來的寵物經濟擴展至寵物主人的朋友及其他人身上,為香港經濟注入新力量。希望貓迷博覽會能打造成為「寵物社群經濟」的文化盛會。
本報訊 (記者毛濃曦 通訊員劉濤 趙宇)傳送、測量、選配、壓裝……走進中國鐵路西安局集團有限公司榆林車輛段榆林檢修車間,一座「黑燈工廠」正高效運轉——空無一人的軸承壓裝間內,兩條智能化壓裝線有條不紊地工作著。步進線平穩移動,將一套合格軸承精確傳送至工位,隨之機械臂默契抓取,為一條匹配的火車車輪裝上強健的「膝關節」,AI攝像頭全程嚴密「注視」著各環節作業質量。 入夏以來,全國多地持續高溫,用電量增大,電煤運輸貨車車源需求也隨之攀升。作為陝北革命老區唯一的鐵路貨車車輛檢修基地,榆林車輛段為「北煤南運」大動脈浩吉、包西鐵路源源不斷地提供優質車輛。 「車輪是鐵路貨車的『承重核心』,其檢修質量直接關乎行車安全與運輸效率。而軸承壓裝,更是輪對檢修中工藝精度要求最高的『咽喉工序』。」榆林車輛段技術科副科長杜世國介紹道。「為此,我們通過信息化、智能化改造,實現從『人控』到『機控』的升級,在提升工藝質量的同時,也降低了職工勞動強度和安全風險。」杜世國說。 據悉,該段投產運行的全自動無人化軸承壓裝生產線為全國首創。這條智能流水線集成了6組機械臂、10臺檢測設備和近300個光感式、接觸式傳感器,通過自動傳送、智能選配、自動壓裝、實時檢測等環節,實現了軸承壓裝全流程的無人化作業。 「過去人工壓裝需要4人協作,提升壓裝合格率存在技術瓶頸。現在只需1人在後臺監控數據,效率和質量卻都得到了大幅提升。」榆林車輛段榆林檢修車間輪軸裝修工胡勇指著屏幕上實時滾動的生產數據說道。 壓裝流水線軸徑擦拭機旁,一條如「心電圖」般的波紋在顯示終端上跳動,設備「心跳」監測系統正實時讀取傳感器數據,採集輸入輸出信號及作業全過程信息,並通過人工智慧算法評估預測設備狀態,為開展「預防性維護」提供依據,徹底改變了傳統「事後維修」模式,有效降低故障率,提升設備可靠性和使用壽命。 與此同時,壓裝間內,18個AI攝像頭對生產線關鍵工序進行全天候智能「盯控」,利用AI圖像識別技術檢測設備壓裝動作是否正確。一旦發現異常,系統立即報警並自動停機,保障了生產線的容錯率和應急響應速度。 自今年全自動無人化軸承壓裝流水線投產以來,該段單套軸承壓裝時間縮短至3.5分鐘,效率較人工作業日均提升64.3%,軸承一次壓裝合格率超98.5%。目前,8600餘套合格軸承已安全壓裝,可滿足超2000輛鐵路貨車使用需求,為迎峰度夏能源物資運輸提供充足車輛保障。
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