我國人工智慧專利數佔全球60% 綜合實力整體性、系統性躍升
2025-11-09 03:31 9,891次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
重慶8月10日電 (記者 劉相琳)重慶市應急管理局10日發布消息稱，為應對即將到來的強降雨天氣過程，重慶市防汛抗旱指揮部決定啟動全市防汛三級應急響應。 重慶市氣象部門發布重要氣象信息專報(暴雨災害Ⅲ級預警)顯示，受西南渦和冷空氣共同影響，預計10日夜間至12日白天，重慶東北部、中西部大部地區和東南部的石柱縣、黔江區、彭水縣有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨，降水具有極端性，主要影響時段為11日凌晨到夜間，以上地區累計雨量50至180毫米，局地250至350毫米，其餘地區20至40毫米；最大小時雨量70至100毫米。降雨時伴有短時強降水、局地8至10級陣性大風、雷電等強對流天氣。 經會商研判，考慮到颱風「楊柳」對重慶降雨落區及強度影響的不確定性，根據《重慶市防汛抗旱應急預案》，重慶市防汛抗旱指揮部決定啟動全市防汛三級應急響應。 重慶市防汛抗旱指揮部要求，重慶各區縣及市防指各成員單位盯緊城區地下空間、易澇地段、切坡建房、山溝坡腳、涉水工地、高山景區、山區民宿、河邊休憩、水上文旅新業態等薄弱環節，全面巡查值守，嚴防人員傷亡。針對高切坡道路、漫水橋、在建工程、農村切坡建房、山區及臨河旅遊景區景點、農家樂、養老中心等區域部位，以及老弱病殘孕、外來人員、避暑老人、返鄉學生等重點人群，全覆蓋叫應、應轉盡轉。各區縣要將區縣級一半以上搶險救援力量和前突車等重要裝備部署到高風險鄉鎮(街道)，前置部分力量到高風險部位、點位，全力保障人民群眾生命財產安全。(完)
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