本報北京8月6日電(記者李心萍)記者從國鐵哈爾濱局獲悉,今年以來,經「東通道」通行的中歐班列已超3000列,運送各類貨品超30萬標箱。其中,回程班列開行數量佔全國總量的33.1%,回程中歐班列月均達到275列、運送貨物27647標箱。 中歐班列「東通道」由滿洲裡、綏芬河、同江鐵路口岸組成,是我國規模最大的中歐班列口岸集群,通行量佔全國總量26.6%。目前,通行線路已增至27條,覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家,聯通國內長沙、鄭州、成都、蘇州等60餘個城市。運輸貨物涵蓋電子產品、航空配件、輕紡百貨、糧食豆油等12大品類。
8月12日,「對口援疆 潮湧天山」主題採訪活動成員來到浦東援疆重點工程新疆碳索芯材(新疆)科技有限公司。該公司擁有國內單體規模最大的CVD人工鑽石生產基地,年產值突破10億元,填補了南疆高端新材料產業空白。 員工們正在崗位上忙碌著,記者注意到車間裡有許多年輕面孔。碳索芯材行政部主管高淑慧接受採訪時指出,目前廠房中共有員工87人,其中包括84名35歲及以下的青年。記者了解到,學生在碳索芯材實習期間,企業包吃包住,月工資2400元。 上海援疆幹部、莎車縣發改委副主任李燁強調,上海援疆工作主要以莎車之所需為重點展開,以就業為導向發展產業。(記者 尹佩瑤 製作 嶽子巖)
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