廣州8月5日電 (記者 王堅)廣東連日持續強降雨,廣東省水文局5日通報稱,2日8時至5日10時,季風低槽已造成廣東省16條河流超警。 暴雨中的廣州。王堅 攝 廣東省水利廳介紹,據氣象部門監測,過去24小時,廣東有56個縣(市、區)出現大暴雨,預報未來幾天全省降雨還將持續,根據《廣東省水利廳水旱災害防禦工作規則》,廣東省水利廳水旱災害防禦領導小組定於8月5日8時將水利防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級。 廣東省水文局於5日6時升級發布淡水河白石站、淡水站洪水紅色預警;於5日5時升級發布石馬河塘廈站洪水紅色預警,於5日8時升級發布石馬河馬灘、旗嶺站洪水紅色預警。 廣東省水利廳要求,各地各部門要認真落實廣東省委、省政府有關部署和省防總工作要求,壓緊壓實防汛工作責任,密切監視雨水工情,加密會商研判,及時發布洪水預警和洩洪預警,做好強降雨可能引發的山洪、中小河流洪水和城鄉內澇等災害監測防禦工作,全力保障人民生命財產安全。(完)
天津8月14日電 (記者 王君妍)14日,天津港保稅區企業海油工程發布消息,隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成,我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉,本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道,總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時,完成超1000道焊口焊接,焊縫總長度約1000米,整體焊接一次合格率超97%,各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹,CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備,通過智能控制焊絲進退和精細調節電流,精準控制焊接能量和焊絲熔化量,實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果,能有效減少變形、焊穿等常見問題,廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹,公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟,成立CMT全自動焊設備專項工作組,聯合國內知名高校和廠家進行研發,成功攻克20餘項關鍵技術難題,開展數百次模擬焊接試驗,持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝,有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題,顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示,下一步,海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期,打造CMT全自動焊設備管理體系,推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
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