中國常駐聯合國代表呼籲以合作破解安全困境
2026-02-02 00:17 2,687次浏览入汛以來，水利部滾動會商研判全國雨水情形勢。最新情況如何？一起來了解。 截至目前 全國13條河流發生超警洪水 總臺央視記者 田琪永：截至目前，全國還有13條河流發生超警洪水。具體位置主要在廣東、廣西、新疆等地。 2日太湖發生2025年第1號洪水，目前太湖水位是3.85米，超過警戒水位(3.80米)0.05米。 水利部部署「八上」防汛關鍵期水旱災害防禦工作 總臺央視記者 田琪永：據預報，未來十天，我國自北向南將出現一次新的降雨過程。因為新一輪強降雨與之前降雨區重疊度高，土壤含水率高，同等降雨量級下，容易發生山洪災害。另外一些中小水庫前期攔洪或自然滯洪高水位運行，攔洪能力減弱、安全度汛壓力增大。水利部門將利用數字孿生平臺提前預演分析下遊河道水位和攔洪水庫水位，為科學調度、及時轉移危險區人員等提供決策支持。 同時，會商中也提到，要堅持防汛抗旱兩手抓、兩手硬，因地制宜做好各項抗旱保供水保灌溉工作。 在這段時間常常聽到，雖然防汛關鍵期是「七下八上」，但是水利部門將時間段延長變成「七上八下」，從一個月變成兩個月。提醒大家，雖然有的地方降雨有所減少，甚至出現晴好天氣，也不能掉以輕心。 目前全國其他大江大河水勢總體平穩，接下來也將持續關注相關情況。 (總臺央視記者 王凱博 田琪永 張琪 李嘯虎 張京)
天津8月14日電 (記者 王君妍)14日，天津港保稅區企業海油工程發布消息，隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉，本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹，CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備，通過智能控制焊絲進退和精細調節電流，精準控制焊接能量和焊絲熔化量，實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果，能有效減少變形、焊穿等常見問題，廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟，成立CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20餘項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示，下一步，海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期，打造CMT全自動焊設備管理體系，推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
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