遼寧：綠水青山底色更亮，金山銀山成色更足
2025-10-27 23:12 6,641次浏览江西安福8月11日電 (巫發陽 李楨 葉文伯)仲夏時節，走進江西吉安市安福縣羊獅慕鎮，蜿蜒曲折的河道，優美的峽谷風光，吸引了許多遊客前來漂流避暑，現場一片歡聲笑語。 據了解，該漂流項目由羊獅慕鎮統戰招商小分隊招引的福建客商投資，還配套了7000平方米的水上樂園和3000平方米的陽光沙灘，成功串聯起羊獅慕景區、武功山景區和武功湖水利風景區，構築「三點一線」的精品旅遊新格局。 截至目前，該項目接待遊客量已突破兩萬人次，還直接帶動周邊120餘名村民轉型為護漂員、引導員或特產銷售員，周邊民宿入住率也水漲船高。文家村村民劉斌欣喜地說：「多虧了家門口的漂流項目，現在月收入超4000元，比外出打工強多了。」 圖為遊客在安福縣羊獅慕鎮漂流。安福縣委統戰部供圖 隨著漂流項目的火爆，羊獅慕鎮吸引了許多鄉友返鄉創業，沙園民宿老闆、安福縣新聯會會員李玲便是其中的一員。暑假期間，李玲和員工忙著迎接絡繹不絕的客人，「景區活動多、業態新，帶來了許多遊客。此外，藉助縣新聯會平臺，我們的信息更加靈通、資源更加共享，回鄉創業的信心和底氣更足了。」 近年來，羊獅慕鎮通過精準挖掘鄉村旅遊潛力，在統一戰線的大力支持下，成功培育了漂流、靈芝、民宿等多點開花、深度融合的產業形態，各類民宿、餐飲、農家樂已超百家，提供就業崗位600餘個，形成了「產業融合、共創共富」的鄉村振興新模式。 安福縣委統戰部相關負責人表示，未來將進一步發揮統戰法寶作用，凝聚更廣泛的社會力量深度參與，不斷激活「福山福地」經濟發展的新引擎，帶動當地群眾在綠水青山間持續增收致富，共同譜寫鄉村振興的壯麗新篇章。(完)
8月11日，華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，近日，3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」，其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代，為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統，俗稱「剎車」系統，被譽為地鐵列車的「安全之翼」，它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任，是列車實現精準停靠的關鍵，保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣，列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準，通常架修不超過6年或80萬公裡，大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹，「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來，分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠，僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸，整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在，我們在本地建成檢修產線，能大幅壓縮檢修周期，顯著降低運維成本，並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉，2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院，聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司，共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設，填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前，已建成2條產線，具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力；另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建，建成後年檢修能力達4800套，可滿足成都多制式軌道交通需求，實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」，關鍵工序由系統管控，智能工具按參數操作並實時反饋，避免人為誤判。其檢修效率提升約30%，人力成本降低，檢修質量與可追溯性更有保障，列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%，為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同，使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力，推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前，成都已建成11條專業檢修產線，整車檢修能力達625輛/年。 今後，無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統，在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
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